中国SUV网从北京的一位奔驰车主处获悉，他去年初买了一辆奔驰E300L，8月发现大灯出现了三角形印子，多方联系厂家与4S店，迟迟得不到认真对 待，4S店说，这灯能亮就不能保修，你申请也没用，要不你走保险撞两下，或者你自己花钱换19000一边，两边38000。12月17日，该车主表示，上 周接到奔驰客服的电话问想去哪儿修，4s会联系，今天接到波士瑞达4s的电话了说你这根本没戏别试了。

车主怒问奔驰：奔驰E300L大灯质量不如QQ，一年多灯罩老化起印称不属于质量问题，4S：大灯能亮不能索赔，建议自费更换或者走保险。奔驰中国 这就是你们的质量和对车主的服务吗？以下是该车主自述：

11年初的E300L，价格就不说了。

8月发现大灯出了问题，左右各有一个三角形的印子，去4S询问，说是灯罩老化。

去波士瑞达问，人家说这灯能亮就不能保修，你申请也没用，要不你走保险撞两下，或者你自己花钱换19000一边，两边38000，我勒个去~~~~

后来9月做保养的时候在北奔申请索赔，倒是给申请了，2个多月过去了什么消息都没有，我打电话去问，说奔驰没回复，这种就是肯定不保修，你这个灯不是质量问题，能亮也无所谓换不换，我说你不保修总得有个说法吧，说什么都没有，我们就这样~~~~

这都是什么事儿啊~~~~我买车的时候灯上可没有这个印子，如果当时就有傻子会花60W买这车啊，以灯能亮就不给保修也太牵强了吧。用了一年多灯外壳就老 化了，就算一3W块的QQ也不至于啊，好几十万的E300L却出问题了，在你保修期之内不给保修，车主还有什么权益能保障？？？4S给的方案就是自己花钱 或者走保险，我勒个去~~~

在网上查了一下也不是我一个车这样，在北京也找到了，下面图片也是一位车友的，外地有车友找了媒体给解决了，北京天子脚下却没人管

难怪奔驰卖不好，再看看涡轮出的事儿，这种售后服务俺是不会再买了~~~~

12月13日，一位广东的奔驰E级车主说，我的车也是有这样的印子，好像比你的还要明显。昨天打电话给奔驰公司申请索赔了，但还没有反应！几十万的奔驰就这质量，真是悲哀！！！

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        据InAutoNews报道，梅赛德斯-奔驰想成为全球最大豪华汽车生产商的目标正在褐色，因为投资者对其的市场估值仅为宝马的一半。

宝马公司已经看到，其当前的市场估值已经增至450亿欧元（约588亿美元），而戴姆勒只有422亿欧元。如果不计算戴姆勒旗下卡车业务的合理价位，那么梅赛德斯-奔驰的市场估值约为250亿欧元。

位于德国克朗伯格的Fairesearch公司分析师汉斯-彼得-沃德尼奥克（Hans-Peter Wodniok）表示：“市场是在说，梅赛德斯-奔驰的前景要比宝马更糟。而市场总是对的。在创新方面，宝马是领导者。”

梅赛德斯-奔驰在中国缓慢增长，对更多流行领域的扩张缓慢都影响到了梅赛迪德-奔驰的销售，并给予宝马和奥迪在豪华车市场扩大自己销售的机会。梅赛德斯- 奔驰CEO蔡澈目前的合同在2013年年底到期，他未能实现自己的目标：在2020年前使销量增至260万辆，重新夺回在豪华车厂商中排名第一的宝座。据 悉，梅赛德斯-奔驰在2005年失去了这一位置。

伯恩斯坦驻新加坡分析师麦克斯-沃伯顿（Max Warburton）表示：“市场对戴姆勒管理的信心几乎是在谷底。对于戴姆勒当前的管理层能够采取必要措施缩小与宝马之间的差距，投资者已经没有或者持有很少的信心。”