毫无疑问，新哈弗H9代表了长城汽车SUV产品阵列最高水准，也是国产自主汽车品牌硬派SUV领域的旗舰车型。作为一款硬派豪华SUV车型，还没有上市的新哈弗H9再次引发了市场的强烈关注。无论是豪华配置还是操控性能，堪比丰田普拉多和汉兰达，而上市的价格能令人期待。对于即将上市的新哈弗H9的价格，有市场分析人士预计新哈弗H9的上市价格至少比普拉多便宜20万!这一次，丰田普拉多和汉兰达终于遭遇了前所未有的挑战者，新哈弗H9的市场前景可以拭目以待！

对于哈弗H9并不陌生，曾车型经在呼伦贝尔冰雪试驾过这款硬派SUV车型，在零下35度的北疆极限驾驶，激情冰雪令人印象深刻。而在经过半年多的调试和升级后的新哈弗H9又一次给人焕然一新的感觉！

5月初，来自全国的60多家主流汽车媒体亲赴狼牙山，在这崇山峻岭荒野山谷，深度体验硬派豪华SUV新哈弗H9。这是一次野性十足的全方位的深度试驾，从安排的试驾路线和环境可以看得出来主办方的自信。与当今各种流行的SUV试驾舒适的安排大有不同，新哈弗H9的场地选择了更原始的荒山野岭，而这样的极限试驾，在当今SUV厂商新车型试驾活动中已经很少见了——很多年未见敢这么玩真的厂家了！

新哈弗此次试驾分为综合路况体验和场地越野挑战两部分，期间新哈弗H9不仅要经受陡坡、涉水、交叉轴、起伏路等道道难关，进入狼牙山深山峡谷里穿越，更是精彩万分。这样专业的场地试驾很多媒体还是第一次经历。进入狼牙山后，峰回路转，山路崎岖，这样的野外路况，让驾驶者对新哈弗H9充满各种期待！

在狼牙山深山峡谷的试驾过程中，新哈弗H9野性十足，光芒再现。原始的山路，让新哈弗H9大显身手，在媒体老手们的驾驭下狂野起来。非承载车身，强大的动力，在崎岖的山路上擦着岩石掠过山脊，跨越层层障碍，新哈弗H9全新的动力性能和过硬的越野性能，让驾驶者的内心狂野起来，随着对车辆性能的深入了解，在狼牙山巅峰穿越，越玩越野。

动力脱胎换骨  新哈弗H9综合路况表现优异

早上试驾说明会结束后，媒体驾驶新哈弗H9由保定开往狼牙山。十几台新哈弗H9整齐列队，经过城市路段后进入高速路段，新哈弗H9车队立刻上演了一场奥苏追逐大戏。

作为中大型越野SUV，拥堵的城市道路对新哈弗H9的油耗是一个极大的考验。在途经城市时，虽然路遇多个红灯，但新哈弗H9全系标配智能起停，配合更强劲的低扭表现，整车燃油经济性提升明显。

高速试驾是对新哈弗H9动力加速性和燃油经济性的综合检验。新哈弗H9搭载柴汽油双动力系统+采埃孚8AT，换挡平顺，汽油机最大功率185Kw，1800转爆发最大扭矩355N·m，油耗相比6AT车型降低近1-2L，柴油机最大功率140Kw，最大扭矩420N·m，综合油耗仅8.3L。不仅如此，新哈弗H9还配备了被国际一线知名品牌应用的全速ACC自适应巡航。对于操控的感受，驾驶者深有体会，新哈弗H9在巡航时速75左右的时候就能升到8档，后段加速动力非常充沛，静音效果在同级中也绝对领先。

在试驾车队进入越野基地前，还需要经过一段盘山公路，正在大家沉醉于狼牙山高峰耸立、层峦叠嶂的美景时，新哈弗H9已经轻松通过连续弯道。这是厂家专门设置的体验项目，崎岖、连续弯道的盘山路，展现了新哈弗H9强劲的动力，以及在操控稳定性、安全性方面的强大优势。

双速TOD+全地形  新哈弗H9上演巅峰穿越

越野综合体验是试驾的重头戏，主要通过陡坡、涉水、交叉轴、起伏路等多种专业项目设置，深度测试新哈弗H9在恶劣路况下的性能表现。

新哈弗H9搭载全新调校的全地形控制系统，应对泥地、沙地等多种综合路况更加轻松，双速TOD智能四驱在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组，越野性能处于同级硬派SUV顶尖水准。试驾当天，新哈弗H9可谓十分“任性”，穿越各种障碍游刃有余，面对超大陡坡，在4L模式下，低扭放大2.48倍，轻松攀爬，一气呵成。

交叉轴测试，是很多SUV望而生畏的项目。在该项测试中，新哈弗H9装备的博格华纳双速TOD智能四驱系统和后桥电子限滑差速锁发挥了很大作用。面对几个高低不同的驼峰，在部分轮胎完全离地的情况下，四驱系统迅速介入，将动力传递至其他车轮，使车辆持续前进，轻松脱困，整个过程非常流畅。

在惊险刺激的巅峰穿越项目中，主办方特意选取了位于山脊的高难度穿越，新哈弗H9搭载专业SUV底盘，配合双叉臂独立前悬架、多连杆非独立后悬架，使其在崎岖不平、坑坑洼洼的山脊上行驶时也保持了很好的平衡与稳定，面对近30度的石子铺装陡坡仍然气定神闲，游刃有余。

无安全不越野 新哈弗H9诠释堡垒般安全

“安全”是哈弗的品牌标签，新哈弗H9继承了哈弗品牌的安全DNA，它拥有丰富的高科技安全配备，为驾乘者提供了全方位安全防护，实现无忧驾驶。

据工作人员介绍，新哈弗H9不仅在被动安全上下功夫，更希望最大限度地避免意外的发生，因此增加了全速ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测并线辅助、自动紧急制动、前碰撞预警、倒车侧向警告等6项主动安全科技配置。配合非承载式车身、6安全气囊、360环视等安全装备，能够全方位保障乘员、行人、车辆安全。

对新哈弗H9在安全方面值得一提。新哈弗H9配备了超越同级合资越野SUV的安全配置，尤其是全速ACC自适应巡航，很大程度改善了定速巡航的诟病，将中国越野SUV的安全标准提升到一个全新的高度。

尊享五座+电动侧踏  新哈弗H9重新定义高端豪华越野SUV

新哈弗H9外观内饰造型、豪华科技配置进行了18项升级，增加全景天窗、电动侧踏、NVH超静音座舱、同级独有8AT电子换挡器等豪华科技配置，而且还推出了尊享五座车型，中排座椅H点后移50mm，座垫加长50mm，大大提升了后排乘坐空间，提高了乘坐舒适性。

此次试驾车辆中就有两台尊享五座新哈弗H9，不少媒体还特地进行了体验。尊享五座新哈弗H9这辆车给驾驶者很多惊喜，电动侧踏，宽敞舒适的空间，7寸液晶组合仪表、集成座椅通风开关中央大扶手与全新内饰的搭配，更显奢华。

超越同级别车型的座椅——加厚的牛皮座椅上面的品牌标志。

试驾活动中厂家技术人员多次强调，所有豪华、科技提升必须建立在强大的可靠性基础之上。作为一款硬派豪华SUV，新哈弗H9还历经了30个月、100余人专业团队的持续测试，完成了三轮高强度可靠性路试试验，两轮高温、高原、高寒试验等严苛考验，经历了3轮扭曲路、卵石路、坑洼路、高速路、坡道等70余种典型路面的路试，每轮里程80000公里。可以说，正是各种极端恶劣环境的淬炼，造就了新哈弗H9不凡的可靠性。

【试驾小结】

可以说，新哈弗H9绝对具有优势。豪华配置加上核心动力，非常接地气的市场价格战略，应该能迎来市场的强烈关注。凭借安全、豪华、舒适，以及强大的功能性，受到客户的广泛认可。新哈弗H9搭载2.0T+8AT，动力更强劲、功能更强大、安全更周到、品位更豪华，它必将重新定义高端豪华越野SUV，为客户带来更舒适、更安全的车生活。

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