即将征战达喀尔等全球拉力赛事

福特性能车团队推出Raptor设计和性能的巅峰之作

——全新福特Raptor T1+

Ÿ   福特性能车团队推出Raptor设计和性能的巅峰之作——全新福特Raptor T1+，该车将作为拉力赛专属赛车征战达喀尔拉力赛

Ÿ   新车配备了可调式Fox减震器的先进悬挂系统，即使在极端路况下，也能保证车辆具备卓越操控性和耐用度，基于Coyote发动机全面升级的5.0L V8发动机则输出充沛动力和充足扭矩，助力车辆征服崎岖地形

Ÿ   这台最新款皮卡是福特性能车团队和M-Sport的最新合作成果；今年8月起，精英车手Carlos Sainz Sr.和Nani Roma将驾驶Raptor T1+出征赛事

2024年7月15日，英国古德伍德——福特性能车团队推出Raptor设计和性能的巅峰之作——全新福特Raptor T1+，新车凝聚了该团队以及越野赛顶尖精英的智慧和心血，专为征战达喀尔拉力赛等艰苦赛事而设计和打造。

全新福特Raptor T1+

新车作为今年达喀尔拉力赛后的经验之作，配备了先进悬挂系统、V8高性能发动机、以及一系列为征服最严酷拉力赛地形的专门设计。福特Raptor T1+是福特性能车团队与其长期合作方M-Sport最新的合作设计成果，在2024年古德伍德速度节上首次亮相。

全新福特Raptor T1+

“达喀尔拉力赛是一项要求极其严苛的赛事。因此，设计达喀尔赛车是福特性能车团队所有成员面临的艰巨任务，但知难而进是我们的信条。”福特性能车团队赛车运动全球总监Mark Rushbrook指出，“为了克服这一挑战，我们联合了世界上最顶尖的合作伙伴M-Sport和Red Bull，这也充分表明了我们对这个项目的重视。福特有着全球越野愿景，即我们要带着全球最好的车手、在地球上最艰苦的地方证明自己。福特Raptor T1+将成为这一愿景的重要基石。Raptor T1+项目带给我们很多感悟，加上在Baja 1000越野赛以及芬克沙漠越野赛（Finke Desert Race）与其他卡车的较量过程，都是我们的宝贵经验，帮助我们为客户打造更好的Raptor皮卡。”

全新福特Raptor T1+

福特为全新福特Raptor T1+配备了四组车手和领航员，包括拉力赛车手Carlos Sainz Sr.和领航员Lucas Cruz，以及车手Nani Roma和领航员Alex Haro。另外两组人员名单将在下半年公布。

全新福特Raptor T1+

“为福特性能车团队进军达喀尔提供支持、共同打造全新福特Raptor T1+——这样的机会绝对是可遇不可求的，也将是我们不可思议的冒险旅程。”M-Sport总监兼达喀尔车队经理Matt Wilson表示，“单单是测试，我们就已经找了全世界最恶劣的一些路况开了10,000公里（6,213英里）。现在，我们都已准备就绪，以饱满的状态迎接下个月在匈牙利巴哈开始的一系列终极挑战。”

全新福特Raptor T1+

福特Raptor T1+核心亮点：

先进悬挂系统：福特为Raptor T1+配备了前后独立的双叉臂式悬挂系统，同时与Fox公司合作，安装了Coilover三向和四向可调式外部旁通减震器，该减震器还为每一车轮设置了远程储液器，有力保证了极端条件下车辆卓越的操控性和耐用性。

 铝合金车轮尺寸为8.5英寸乘17英寸，轮胎37英寸，前后轮均配有355mm Alcon 通风刹车盘和六活塞刹车卡钳，福特Raptor T1+可实现高达350mm的的车轮行程。

V8高性能发动机：福特Raptor T1+配备5.0L Coyote发动机，带来征服崎岖地形所需的动力和扭矩，还拥有独有的干式油底壳系统、以及专门为达喀尔拉力赛设计调校的排气管。

 特有越野设计：全车由T45号钢框架和碳纤维车身面板组成，是全面功能与福特特有Raptor美学的完美结合。车辆离地间隙高达400mm，宽大车身有效提升越野时车辆的稳定性，进气格栅棱角分明、FORD字样横贯前部等，让车辆外观醒目的同时凸显性能优势。福特Raptor T1+最小重量为2,010千克，车身宽2,300毫米，车辆接近角超过70°。

全新福特Raptor T1+

比赛日程：

2024年匈牙利巴哈拉力赛（8月8日-10日）：福特Raptor T1+将在古德伍德首秀之后，迅速派一组车队前往匈牙利进行首次比赛。匈牙利巴哈拉力赛以其赛道曲折闻名，参赛方必须要有极高的驾驶能力和驾驶技术才能获胜，因此Raptor T1+的车队将在此充分发挥车身技术优势，并持续优化车辆。

 2024年摩洛哥拉力赛（10月4日-11日）：这是达喀尔拉力赛前最后一次测试赛，将派两组车队参加。摩洛哥拉力赛地形多样、难度极大，与沙特阿拉伯的崎岖地形非常类似。比赛为期一周，地点为摩洛哥。

 2025年达喀尔拉力赛（2025年1月4日-17日）：达喀尔拉力赛是越野耐力赛的巅峰赛事，2025年达喀尔拉力赛是福特Raptor T1+即将迎来的终极考验。车队将致力于充分展示车手以及赛车的卓越能力，以及取得里程碑式的胜利。所有四组车队均将参加2025年达喀尔拉力赛。

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福特汽车公司（纽交所代码：F）是一家总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市的跨国公司，一直致力于“创建一个更美好世界，让每个人都能自由出行、追逐梦想”的品牌愿景。福特汽车Ford+业务增长和价值创造计划包括巩固现有优势、拓展全新能力，以及建立全时全方位的客户关系、丰富客户的体验，以加深客户忠诚度。福特汽车通过建立三个以客户为中心的业务单元来实现这一目标：Ford Blue负责公司旗下标志性燃油车型和混合动力车型业务；Ford Model e专注于推出具有行业突破性的电动汽车产品、开发为所有用户打造全时全方位的客户体验的嵌入软件；Ford Pro则负责针对商用车客户业务转型和拓展的需求，为其提供定制车型和服务。此外，公司通过福特汽车信贷公司提供金融服务。

福特汽车（中国）有限公司成立于1995年，致力于为中国消费者提供多元化的福特和林肯品牌标志性产品和数字化体验。福特在华全资及合资企业包括：福特汽车（中国）有限公司、福特汽车工程研究（南京）有限公司、福特汽车研究测试（南京）有限公司、林肯汽车销售服务（上海）有限公司、长安福特汽车有限公司、长安福特新能源汽车科技有限公司、江铃汽车股份有限公司和江铃福特汽车科技（上海）有限公司、福特汽车金融（中国）有限公司等。

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