2022年5月19日，全新第三代荣威RX5直播课正式开讲，内容解密它所搭载的“上汽蓝芯GS61”动力系统。全新第三代荣威RX5预售在即，这款车的动力表现如何也是消费者重点所关注的。为了让消费者进一步了解全新第三代荣威RX5，全新第三代荣威RX5直播课的形式。解密全新第三代荣威RX5动力系统。下面，让我们一起来看看吧。

首先，全新第三代荣威RX5直播课是通过动力解析会的形式，让我们对全新第三代荣威RX5动力的认知和理解有了全新的认知。从真实数据出发，探究上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱的核心优势和全面升级优化，全面感受全新第三代荣威RX5“双十佳”再升级的澎湃动力，充分领略上汽荣威在核心技术领域的强大竞争力。

全新第三代荣威RX5搭载上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机，传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因，能够迸发出300牛·米最大扭矩，实现188匹最大马力，油耗节省6%，实现同级最低油耗，百公里油耗6.0L，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。“神奇公式5*5+8=4”全面解读发动机特性与参数， 还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势，打造出领先同级的硬核实力。

同时，与此匹配的变速箱是上汽动力DM21 PLUS自动变速箱，综合效率达到93.5%，最高传动效率达到97%，采用EHS电液执行系统、HPC离合器和TCU智能安全控制系统等多项豪华车型使用的技术，不仅是“十佳变速箱”的升级款，而且在效率、平顺性和可靠性方面进行了全面升级优化，进一步巩固了同级效率最高、平顺性领先和可靠性。

解密全新第三代荣威RX5动力系统，神奇公式5*5+8=4也引起了我们的关注，它是在5个方面进行优化升级，每个方面有5个先进技术支撑，共有8个亮点配置，带来4个核心优势，合起来就是“神秘公式5*5+8=4”，是上汽蓝芯动力GS61发动机的最佳“标签化”诠释。

5个方面的优化升级分别是燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面优化升级。这五大方面的优化升级是有5个先进技术支持。

燃烧优化——燃烧架构设计（米勒循环）、活塞顶设计、喷射系统设计（350bar喷射压力、圣诞树型油束设计、高速电磁阀）、进气道设计、排气道设计。

气体交换——电控可变喷嘴涡轮增压技术、低压废气再循环技术（LP-EGR）、S型气道电子节气门（ETB）、集成水冷中冷WCAC、快速调相可变气门正时 Fast VVT。

热管理——分离&分层冷却、高低温双循环冷却系统、油冷活塞、热管理模块/双节温器、电子水泵EWP（冷启动零流量或小流量策略，加快暖机）

减摩擦——缸体、活塞组件、连续可变机油泵CVOP、曲轴连杆、配气正时系统。

NVH——本体结构、曲柄连杆机构、正时系统、燃油供给系统、标定优化。

8项配置分别是电控可变截面（VGT）增压器（豪华车才会有的配置）、燃烧架构设计进气快速调相器(Fast VVT)、油冷活塞、连续可变机油泵(CVOP)、钟摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成式水冷中冷WCAC、电子水泵EWP。

最终带来4大核心优势，分别是极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质。

一、极致动力，同级领先——上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机能够迸发出300牛·米最大扭矩，实现188匹最大马力，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。GS61采用了电控可变喷嘴涡轮增压技术（VGT），并且经过发动机调校优化，实现高速上的持续功率输出。全场景下酣畅淋漓的动力输出，使得用户得以尽情享受澎湃动力。

二、经济环保——上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用，全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC），在燃油经济性上让消费者吃上了“定心丸”。动力性能与燃油经济性兼顾，日常用车让您从容不迫。通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失降低21%，整套动力系统高效运转区域提升30%

三、静音舒适——在NVH优化上，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细的标定优化，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。

四、磐石品质，安全可靠——上汽蓝芯动力也一贯注重耐久性、可靠性的打磨。上汽蓝芯动力 GS61 1.5T发动机历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验，可靠品质经得起极端考验。

全新第三代荣威RX5所搭载的DM21 PLUS自动变速箱不仅是“世界十佳变速箱”的升级款，还在同级效率最高、平顺、可靠性等方面进行全面升级优化，带来了同级领先的硬核产品力。DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的MSC独立油腔润滑控制系统，同时采用了第六代的低摩擦轴承能使综合效率达到93.5%，最高传动效率达到97%，达到自动变速箱最高水平。

总结：通过全新第三代荣威RX5直播课，让我们进一步了解了全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势，打造出领先同级的硬核实力。全新第三代荣威RX5预售在即，新车将搭载燃油和混动两种动力配置。预售的表现值得我们期待。