从古至今，星空的神秘引得无数人去探索，以至于我们对星空的了解也越来越多，但是浩瀚星空对我们来说仍然充满着无数的神秘。想想我们这些常年奔走在五彩霓虹繁华都市中大多数人，多久没有欣赏漫天的星河光尘，多久没有在浩瀚星空下尽享欢乐时光。但这次很荣幸，8月2日-8月6日，广汽三菱欧蓝德开启的观星之旅，给了我们探索星空亲近自然的机会。

此次观星之旅是从繁华都市西宁出发，经至夏河率先抵达若尔盖花湖。然后驶入“东方瑞士”扎尕那，穿越百尺高山，邂逅高原峡谷，最终抵达绚烂丹霞。一路我们将在崇山之间探寻人间仙踪，在绿野之中享受自由之风，在草滩、丹霞之上仰望神秘星空。对我们来说，这是一次充满瑰丽与神秘的发现之旅。不仅能体验欧篮德的征服驾驭极限，还能探秘浩瀚星空、领略西部大美风光。

新改款的“都市家庭伙伴”2021款欧蓝德作为这次活动的座驾，一路陪伴我们深入甘南秘境。在5天4夜、长达900km的征程中，我们在途中会面对500多公里的高速+国道+县道铺装行驶路段，2021款欧蓝德搭载了MIVEC自吸式发动机，匹配第三代INVECS 无级变速器，一路给油充足，油门响应十分灵敏，长距离公路行驶也毫无压力。而且ACC自适应巡航控制系统的加入，极大地解放了驾驶者的双脚；还有经过升级优化的人体工程学座椅，给予了观星探索团如客厅沙发般的舒适体验，减少了长期驾驶的疲劳感。在追星逐月的旅途中，有2021款欧蓝德为我们保驾护航，让我们的路途更安心。

特别是我们到达若尔盖“小独库公路”时，小独库虽然景色绝美，但道路崎险，特别是这种高原上的翻山越岭的奇迹道路，拥有无数惊险的转弯，全程不过100来公里，却里里惊险，步步惊心。得益于2021款欧蓝德搭载了BSW盲区警告系统+RCTA倒车侧后方盲点警告系统及时“扫盲”，FCM前方防碰撞辅助系统时刻守护，ABS防抱死系统+EBD电子制动力分配系统、ASC主动稳定控制系统+TCL牵引力控制系统、BAS制动辅助系统等多项主动安全系统防范于未然，在危机四伏的路况下给我们超前的呵护，架起了一道无微不至的安全“防线”，让观星之旅省心更安心。

经过长途的旅行跋涉，晚上十点我们来到了“东方瑞士”扎尕那，星光晚宴在仙女滩已经准备好等待着我们。现场乐队、露营装备、观星神器、2021 款欧蓝德、等。让我们在享受美食的同时也得到了很好的观星体验。同时在灯光与星光下对2021 款欧蓝德对外观又有了新的认知，2021 款欧蓝德在延续家族式 Dynamic Shield 设计语言的基础上，新增了 " 无边色彩车身 " 设计，并针对前后保险杠、侧裙、轮眉进行了重新调整。最为明显的当属轮眉去掉了此前的黑色塑料板，取而代之的则是与车身同色的设定，匹配全新设计的18英寸轮毂，整车质感得到了明显提升。

另外在空间上我们也看到了2021款欧蓝德的优势，作为一款紧凑级SUV，欧蓝德要比同为日系SUV的丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型在尺寸上更大，其长宽高分别达到了4705/1810/1710mm，轴距也达到了2670mm。这个尺寸几乎算得上踏入了中型SUV的门槛，如果用户选择了5座版本，更能够带来出色的后排空间。

第二排、第三排座椅可以按4/6比例完全放倒的功能，则可为后备厢带来913L的容积。直观一点来说，这个容积可以容纳下13个24英寸的行李箱，所以在此次旅途中欧蓝德在空间方面得到了不少小伙伴的好评。

对于“东方瑞士”的扎尕那，用一个字形容“美”。群山环绕，层峦叠嶂，云雾缭绕犹如仙境。扎尕那2公里的徒步让我们对这里有了深层次的了解。在这里美国探险家:约瑟夫·洛克曾称“我平生未见如此绮丽的景色”。

再次踏上旅途才知道小独库公路崎险的道路对2021款欧蓝德来说只是开胃菜，后面的洛克之路对2021款欧蓝德来说才是真正的考验。通过这段路时，2021款欧蓝德需要释放出了其积蓄的一部分越野能量。崎岖坑洼的砂石非铺装路面对于车辆的越野性能要求非常高，品质不可靠的车型有可能在这种砂石非铺装路面有颠簸散架的可能。但欧蓝德坚实可靠的SUV底盘则给予驾乘者十足底气。经达喀尔拉力赛冠军增冈浩参与调教的四轮独立悬挂底盘，配合优于同级城市SUV的190mm最小离地间隙，让2021款欧蓝德在经过坑洼不平的路面时，也不会出现托底的尴尬情况。

坐在车内，21 款欧蓝德的座椅设计贴合人体自然形态，可以让座椅主动适应人体，为家人及朋友提供媲美头等舱的享受，大大减少驾乘疲劳感。同时，欧蓝德的舒适性也得到了完美的体现。

另外，欧蓝德车身悬架采用前麦弗逊后多连杆搭配，在颠簸路段的减震与支撑效果表现不错。使欧蓝德具有更高刚性及行驶稳定性，刚柔并济，韧性十足。

行驶在洛克公路上，2021款欧蓝德四驱系统的优势也体现了出来，特别是它搭载的S-AWC超级全轮控制系统。相比其它城市SUV车型那般简单的四驱系统而言，S-AWC系统整合了AYC（主动偏航控制系统）、ACD（主动中央差速锁）、ASC（主动稳定控制系统）和ABS（防抱死制动系统）的控制，不仅能时刻平衡车轮扭矩分配，保持车身稳定，多种驾驶模式在坑洼路面或险恶地形均能保持高通过性及脱困能力，让观星探索团畅行一路。

在动力上，2021款欧蓝德全系搭载 " 百年强芯 " ——三菱 MIVEC 发动机，采用三菱独门的 MIVEC 技术，可实现气门正时与升程连续可调，保证发动机在不同负荷下都能兼顾动力和环保的需求。其中，2.4L 车型搭载 4J12 系列 MIVEC 发动机，最大功率为 141kW，峰值扭矩为 235N · m。在驾驶中虽然没有涡轮增压发动机表现强劲，但三菱 MIVEC 发动机的稳定性与可靠性表现还是不错的。

与发动机匹配的 INVECS- Ⅲ CVT 变速箱，在换挡时表现很平顺，升降挡丝毫感觉不到顿挫感。这源于欧蓝德在进口版本基础上对 300 个零件进行优化修改，并通过减小带轮的轴半径，使变速比范围从 6.0 扩大到世界顶尖的 7.0，极大改善车辆加速性能。

2021款欧蓝德“虽然定位为一台城市SUV，但欧蓝德骨子里仍然传承了三菱优秀的越野基因”，特别是这次改款后，广汽三菱把将以往仅顶配搭载的S-AWC四驱系统全部下放至四驱车型版本，相当于不到20万就可拥有如此性能强悍的四驱车型，这样的性价比在同级少有。”强大的四驱系统也将成为欧蓝德征战城市SUV市场的巨大优势。

2021款欧蓝德观星之旅带领我们一路打卡了若尔盖花湖、 “小独库公路”、扎尕那、洛克之路以及刘家峡等地。从这一路的艰难旅途中，2021款欧蓝德表现能够成为我们这一路上最值得信赖的出行伙伴，与自身品牌实力也是分不开的。据了解，在近期 J.D.Power发布的最新的2021年美国汽车可靠性研究报告中，三菱取得日系第四的优异成绩；同时在J.D.Power的中国销售服务满意度研究榜单中，广汽三菱位列第五，领先行业平均水平。

一路与爱相伴，解锁成长无限可能

作为“都市家庭伙伴”，欧蓝德在上市近五年里始终陪伴着每一位车主家庭共同成长。在此次观星之旅中，欧蓝德同样以伙伴身份，让我们对2021款欧蓝德有了更深的认识，同时通过此次观星之旅，欧蓝德的品质也得到完美的体现。据了解，广汽三菱特别开展0首付购车季活动，购车即享0首付、超长贷款期、3年0利息等多种金融优惠政策，置换部分车型至高可享8,000元补贴，限牌城市更高达10,000元。另外，线上1元下订购车即可享三好文创大礼包，抽奖赢取3万公里油卡等豪礼。线上1元预约试驾则有机会赢美的除螨仪、霍尼韦尔车载净化器等精美好礼，等“菱”来抢订！