近两年轿跑SUV成为汽车发展的新趋势，各大厂商都纷纷推出自己的轿跑SUV车型，上汽大众也推出一款重磅轿跑SUV车型——上汽途观X。轿跑SUV特点众所周知，年轻、运动、时尚。因此，轿跑SUV无疑更加容易得到年轻消费者的青睐。

上汽大众把途观X定位高端轿跑SUV，售价24.59-30.59万元，那么这款大众的这款轿跑SUV与其它的有何不同，存在哪些亮点和特色？下面就让我们通过试驾来具体了解下它吧。

走近途观X，从外观上看，途观X进气格栅还是采用大众家族化的设计，进气格栅与大灯的设计完美融合，看上去像是贯穿式大灯设计，显的时尚运动。

IQ Light智能全LED大灯，采用矩阵式设计，为前脸增添年轻时尚的气息。特别是上扬的灯眉往两侧延展，对于提升整个前脸的气势来说还是具有画龙点睛的作用。下方C型的镀铬饰条，造型看上去犀利硬朗而且时尚运动。

从侧面看，轿跑SUV途观X采用溜背式车身设计，特别是车顶的线条直接延申到尾部。配合上翘的尾翼，为整车增添了运动感，腰线的设计也很犀利，从前方翼子板一路延展至尾部，看上去更立体动感。途观 X 长宽高分别为 4764x1859x1628mm，轴距为2791mm，属于中型SUV的级别，因此，在空间上也又一定保障。

来到尾部，最亮眼的就是贯穿式的LED熏黑尾灯设计，在视觉上增加了车身宽体效果，尾灯内部设计富有三维立体感，Y 型图形设计也十分有个性，点亮时动态的灯光效果也是非常不错。

整体看，尾部设计很有层次分明，双尾排采用镀铬装饰包围，增添了整车的运动感，只是尾排是装饰作用。后保险杠区域采用黑色钢琴烤漆效果，为整车增添了档次感。

据了解，从外观颜色上也很丰富年轻化，分别有超导红、玄武黑、珀光银、疾风黄、极光白等新潮的车身颜色。另外，在外反光镜上还设置有迎宾灯光的设计，途观X也有满满的仪式感，再加上它全系标配R-Line专属LED大灯，这些炫酷的科技配置相信能俘获不少年轻消费者的心。

总的来说，途观X是一款动感时尚和动感年轻化的轿跑SUV，在设计上不但保留了大众一些经典设计，同时也大胆加入各种新元素，使其更具特色的轿跑SUV年轻个性的特征。

来到车内，第一眼就可看出在内饰方面也用了很经典的大众家族设计，在整体布局大气时尚，用料上乘、做工精细。最显眼的就是全系标配的10.3英寸全数字液晶仪表和9.2英寸中控屏，提升了车内的科技感，内置的导航、手机互联等。

方向盘首次采用全新R-Line 专属触控式真皮多功能D形设计，造型具有科技感。功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择。三九点位置还有凹槽设计加持，握感不错。

空调的面板采用了触控式的设计，边缘采用镀铬装饰包围，使车内档次感提升，这种设计也较受消费者喜爱。虽然没有旋钮式操作方面，但是比较实用。

座椅上菱形的图案以及与车身颜色相同的缝线，让它看上去更有质感。乘坐舒适、包裹性很好。而且座椅支持多项电动调节。进一步提升了正车的科技感与豪华感。

为了提升听觉享受，途观X搭载了10 扬声器哈曼卡顿车载音响系统，纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计，可以输出更佳的音响效果。

在动力方面，大众途观X搭载的是第三代EA888发动机，330TSI 为低功率发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩达到320N·m。 380TSI为高功率版本，最大功率162kW，峰值扭矩达到 350N·m，并配有4驱系统，动力系统稳定可靠。百公里加速仅需7.5秒。综合油耗7.6L/100km.做到了动力与绿色环保的完美结合。

在变速箱方面匹配的则是 DSG 七速湿式双离合变速箱。这款变速箱型号为DQ381，在 DQ380变速箱的基础上，进行了一定技术优化，有效提升了变速箱的工作效率。

行驶在重庆的都市路况下，它的换挡速度，换挡逻辑以及一个加速的平顺性做的都是非常不错的，也很难感受到它的一些换挡顿挫。

途观X在驾驶模式上提供了经济、标准、运动和个性化公路模式以及雪地、越野、越野个性7种驾驶模式，但不无论是在那种驾驶模式下，2.0T高功率发动机的动力都没什么可挑剔的，起步阶段油门的响应积极且线性，车身的姿态也比较轻盈。而在运动模式下，油门的响应则要明显的多，变速箱的降档也更加积极。

在过弯时，方向盘转向精准。转向的力度在不同模式下也有不同的表现，不过整体还是偏轻的。刹车的表现很不错，制动力也线性，很容易上手。

途观X采用的是前麦弗逊，后多摆臂的独立悬挂，在经过颠簸路段的时候，底盘的支撑性还是不错的，减震可以过滤掉大量的颠簸，从而保证了车内乘坐的舒适性。

在智能方面，途观X用上了大众最新的3.0智慧车联系统，包括智联控车，车辆健康报告，车内WIFI，智能语音，智慧导航，组队出行，智慧停车，在线媒体（酷我音乐/喜马拉雅FM），为用车生活提供更多乐趣。

另外，在智能科技配置上，为了迎合年轻消费者的需求，后备箱电动尾门设置了感应式开启和关闭功能，并且还带有记忆功能。从而进一步提高可途观X的科技感与实用性。

在智能驾驶方面，途观X搭载了L2+级别的自动驾驶系统，可以在0-160km/h的速度范围内实现自动跟车，带来更加智能的驾驶体验。

总结而言，途观X作为一款年轻化轿跑SUV，不仅兼顾家用，还在动力与舒适度方面不错的表现。可以说是一款有颜值又有实力的车型。从外观到内饰已经空间表现、动力表现、配置方面等都毫无挑剔。如果您追求年轻个性体验，又拥有充足的预算，相信，在轿跑SUV中途观X将会是一个不错的选择。