9月26日,在姗姗来迟的北京国际车展上,福田汽车以“将临天下,领势出征”为主题推出了一款重磅车型福田皮卡大将军。在福田皮卡大将军首发仪式结束后,福田皮卡事业部与商品规划副总裁张薇薇和福田皮卡事业部营销公司常务副总经理王桂杰两位领导接受了媒体群访。作为福田皮卡的旗舰产品,福田大将军有哪些革新性的变化,对福田有何特殊意义?本次车展福田推出了皮卡全新战略,战略包含了哪些内容呢?又有怎样的意义呢?福田皮卡在皮卡领域的优势是什么?参与市场竞争发展的核心竞争力是什么?近几年,各大车企还纷纷推出了高端的皮卡车型,针对这种趋势,福田皮卡又将采取哪些举措来打造高端皮卡呢?下面,让我们带着这些问题来具体解一下吧。
(左)福田皮卡事业部营销公司常务副总经理王桂杰 (右)福田皮卡事业部与商品规划副总裁张薇薇
Q1:作为福田皮卡的旗舰产品,福田大将军有哪些革新性的变化,对福田有何特殊意义?
A、作为福田汽车战略核心业务之一,福田大将军皮卡独有超强制造实力:整合全球顶级供应链资源为皮卡提供了最有力品质背书,使福田皮卡快速打造自主研发创新优势。福田皮卡经过全国唯一投资41亿元的德国工业4.0+智能制造基地的千锤百炼。
相对国内现有产品,福田皮卡大将军的总体设计风格更加硬朗,大将军车身宽度将近2米,全LED熏黑前大灯,加上FOTON字母前格栅,独有一种欧美大皮卡风范。运动大轮眉+红色越野轮辐更加时尚运动,265MM宽胎+18寸铝合金轮毂,抓地性更强,保证通过性的同时,行驶也更加安全。
最引人注目的当然是“大将军”引以为豪的硬核实力,黄金三角动力。该款皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、五十铃2.5T柴油动力三款动力版本,最大功率高达238匹马力,最大扭390N·m,为“将军”征战沙场赋能。
这款新皮卡不但拥有传统皮卡与生俱来的高承载性和多功能性,还具备了SUV车型良好的操控性和越野性。搭载最新9.3版本博世ESP系统和ADAS智能驾驶辅助系统;同时他还搭载行业领先的4G车联网T-LINK系统和AI智能语音交互系统,具备手机远程操控和车内智能语音交互系统。他不仅是硬朗的大皮卡,还是聪明的大皮卡。我们希望通过福田皮卡大将军的推出,让中国的消费者在高端皮卡上有更多选择的同时,能够用更好的产品丰富80.90后客户群体的皮卡文化新生活。
B、作为中国高端皮卡开创者,福田皮卡大将军今天在北京车展首发,是中国自主皮卡在高端市场的又一力作,未来大将军皮卡的推出,将进一步完善了福田皮卡的产品线,应该说福田皮卡目前的产品覆盖度、智能制造及研发水平在国内皮卡行业首屈一指。正如我们的口号所言,福田大将军 中国硬实力,我们不仅要趁着解禁的政策成为皮卡大国,更要依靠产品力的不断提升,为中国成为皮卡强国贡献一份自己的力量,承担国企所应承担的责任。
Q2: 本次车展福田推出了皮卡全新战略,请简单介绍一下该战略包含了哪些内容?有着怎样的意义?
A其实在最新的品牌战略发布会上,我们提出了:至臻品质,质享全球,智能制造,直达场景,致行致远”5大概念:
福田汽车是全球商用车领军品牌,而福田皮卡在2012年就推出了拓陆者大皮卡,可以说是国内高端皮卡的开创者,再加上全球的品牌供应商体系和全国最早也是唯一的德国工业4.0+皮卡智能制造基地,这些因素都给福田皮卡在产品研发和品质保障上提供了坚强有力的支撑。除了品质过硬,福田皮卡还针对不同区域不同行业的客户使用场景进行充分研究,以客户为中心,以市场为导向,直达客户场景,通过全方位立体化的产品满足不同场景客户的需求。
可以说,专业是一种态度,专业也是底气,专业更是尊重,针对不同客户需求,为客户提供品质过硬,性能卓越的立体化多场景产品。
Q3:请介绍一下福田在皮卡领域的优势是什么?参与市场竞争发展的核心竞争力是什么?
A:首先, 福田皮卡依托福田汽车,质享全球。以北京为中心,构建了覆盖德国、日本等国家3大研发中心+3大技术中心的全球研发体系。同时为保障产品品质,还借助集团优势资源,构建了全球化的供应链体系。
其次福田皮卡的工厂坐落于广东佛山,是国内首个也是唯一一个基于德国工业4.0+标准打造的皮卡其次,智能工厂,拥有德国KUKA机器人近200台,焊装及涂装车间主线自动化率达到100%。整车电泳工艺使车辆的防腐防锈周期达到10年以上,制造工艺的各项指标在国内皮卡行业均处于绝对领先水平。
同时,产品是一切市场竞争力的核心,目前我们通过萨普轿卡、征服者、拓陆者、大将军皮卡的不断推出,可以说是国内皮卡行业市场覆盖度最高的皮卡厂家,同时,针对不同场景的客户需求,我们还推出不同版型的场景化产品进行满足。
除了产品之外,在渠道建设层面,针对市场变化不断地进行优质渠道的整合,建立“6-4-2-1”的分销网络模式,呈现多元化的渠道形态。除了一级经销商数量和运营能力的提升,我们还不断通过县网的开发进行持续化的下沉,让更多的消费者接触到福田皮卡的产品。
在售后服务层面:福田皮卡成为了行业首个推出“3年或10万公里乘用车标准的超长整车质保,发动机等核心零部件享受终身质保”的售后服务政策的车企。除此之外,依托福田汽车的预见性服务,福田皮卡提出“柴油皮卡健康管理专家”新服务理念,为客户提供更为精准的全方位服务。
Q4:近几年,各大车企还纷纷推出了高端的皮卡车型,您怎么看待这种趋势,福田皮卡又将采取哪些举措打造高端皮卡?
A:首先,皮卡本身有着巨大的市场潜力。在美国,皮卡销量占汽车整体销量的18%、而中国皮卡销售占比仅有1.5%,高出中国市场整整12倍。其次,随着消费升级,国内消费群体正逐步向年轻化、个性化和多元化发展,他们更希望有一款皮卡产品除了能够满足代步需求外,又能展现个性和精神情感寄托。第三、国家持续的解禁政策的推出,为皮卡销量的增长,提供了更为广阔的空间,所以,消费者对高端皮卡需求是越来越显著的,而且近几年随着国际高端品牌皮卡进入市场后,高端皮卡零售市场逐步凸显,占有率呈现上升趋势。
最后,中国自主品牌硬实力的提升,也为皮卡高端化打下了夯实的基础。“近年来,我国汽车生产企业在研发技术方面有了明显的提升,已经完全具备了向高端皮卡发展的研发实力和生产实力。
福田皮卡作为福田汽车核心战略业务之一,不但拥有以北京为中心、覆盖德国和日本的三大研发中心,同时链合全球一流供应商企业,如康明斯、博世、采埃孚,美国博格华纳、康明斯,打造业内领先的供应链联盟,强化从零部件到整车的质量标准。
同时斥资41亿,打造拓陆者德国工业4.0+智能工厂,配备机器人200台以上,其中涂装及焊装主线自动化率达100%,实现生产效率和质量管控的双重保障。完全具备了生产高端皮卡的能力,以实力为背书,定能为用户提供更优质的高端产品。2012年福田拓陆者上市,作为中国高端皮卡开创者,
在产品层面,福田皮卡大将军既不是福田高端皮卡的开始,更加不会成为结束,未来我们还将开发全新P4平台的全尺寸大皮卡。同时在新能源领域和智能化领域,我们还链合福田汽车集团的资源优势,重点围绕客户核心关注点,专注发展主被动安全措施,诚意打造环保、智能、互联的出行解决方案。
众所周知,福田皮卡品牌隶属于北汽福田汽车股份有限公司,福田汽车成立于1996年8月28日,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、金融为一体的全方位汽车生态体系,是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。到现在,福田汽车累计销量952万辆,连续多年在中国商用车领域销量名列前茅,连续多年成为世界商用车行业佼佼者; 海外出口62.8万辆,连续9年位居中国商用车出口第一。未来,福田皮卡大将军在市场上的表现更值得期待。