作为基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，第二代传祺GS4在广州地标广州塔下举办了盛大上市活动。来自全国各地的媒体、数百家经销商合作伙伴、传祺车主代表共同见证了这款具有战略意义的SUV车型的发布，发布会现场氛围热烈！

2015年4月传祺GS4上市，一举成为最快达成百万销量的中国品牌SUV车型，上市至今累计产销超110万辆。承载百万车主信赖，第二代传祺GS4集全球顶级大师之作，基于广汽全新GPMA平台打造，实现越级颜值、越级舒适、越级驾控、越级智联、越级安全，值得拥有。第二代传祺GS4价格最低8.98万元起，最高价格15.18万元。这个价格引发全场一片惊呼！

广汽乘用车公司总经理张跃赛公布第二代传祺GS4的价格

第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言，尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质，象征目标用户“无畏进取、锐意引领”的人生观念；炫酷个性外观造型设计，是新世代潮人家庭的最佳选择。传祺家族式“凌云翼3.0”前脸格局，传祺光影雕塑3.0设计语言阐释极简风格，型面平整有力，搭配犀利科技的头灯与立体凶悍的雾灯区域设计，整体营造出更加秩序、紧实和锋锐有力的前脸形象，颇具个性与视觉冲击力。

双模组 LED 灯芯以巡航导弹头为灵感，造型立体精致，点亮效果成 双星巡航之势，充满动感科技之感。极具辨识度的日间行车灯，更添犀利，并与大灯、格栅等完美融合，尽显伶俐贯穿之势。碎钻阵列式转向灯锐度不减，更添秩序与灵动之美，点亮效果足够吸睛。

第二代传祺GS4飞鲨跃动侧面，整车侧面传承上一代GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”，并以中国航母舰载机- 歼15“飞鲨”的“升力体构型”气动结构为设计灵感，进化出更加丰富流畅的特征线及生动的光影曲面，赋予第二代传祺GS4更加灵动优雅的比例姿态，给人灵活跃动之感。

第二代传祺GS4尾部激光束飞翼尾灯，动感夺目。尾部以精致科技、圆润俊朗和富有层次感为特色。横向镀铬饰条衔接左右尾灯，成光翼贯穿式布局，尾灯点亮后，整体极具科技感、精致感与辨识度。

第二代传祺GS4越级舒适让同级别竞品车型也高看一眼。中控台以“X”型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，颇具前卫科技特色，强化内饰辨识度的同时，更显先锋气质；同时，以同级最宽车身，丰厚高能科技配置，让驾乘者舒享出行每一程。    

【五感舒适座舱】

第二代传祺GS4有着最宽最平车内空间：1570mm超宽车内空间，宽以待己，亦宽以待人；后排全平、靠背可调；后排地台全平，靠背三级可调；后排180°全平空间，后排座椅放倒后纯平，最大可达1560L，忙时能装货，闲时可观星。超安静车内环境：严格遵循NVH正向开发体系，NVH40余项，同级最优，最低噪音36.5db；实施360°全方位静音工程，车外声音大，车内悄悄话！

高舒适运动座椅：一体式赛车座椅设计，兼具良好的包裹 性与舒适性；贴合中国体态特征的座椅型面，专为中国人设计；优越、均衡的压力分布，航空舱的“0”感，长途不腰酸、才是真舒适！无味健康车内空气：严苛标准+三重管控，打造无味健康座舱；智能空气管理系统，精密过滤，净化空气，就算雾霾天，开车三分钟就可以走进森林氧吧，乘坐更健康；有害物质只有国家限值1/10；车在城市，身在森林！

第二代传祺GS4炫酷豪华仪表台设计：双“ X” 造型元素，超前科技感；符合多种需求，仲夏交响（黑棕内饰）、慕尚之夜（黑紫内饰）爵士帝国（全黑内饰）三种内饰可供选择；耐污环保皮革+高档麂皮，100%超大面积软质包覆、TPO环保材料和专属纹理饰件，营造高品质的车内环境。

【越级驾控】

第二代传祺GS4底盘由有超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造，匹配高燃动力持续输出强大驱动力，让驾乘者乐享驾控新体验。欧系王牌高性能底盘调校，全新悬架结构，滤振平顺性/NVH性能大幅提升，基于全新GPMA平台化架构A平台设计，延续现款GS4优异的底盘操控性能，并提升了整车操稳性能及平顺性。天合第4代EPS，转向系统性能全面升级，转向系统采用美国天合TW第4代EPS（宝马同款），具备ECU集成技术。制动系统重新匹配设计，优化制动踏板感，制动系统重新匹配开发，提升踏板感，后制动盘有效半径增加，减小机械手刹的操纵力。

【 博格华纳第二代 i-4WD智能四驱系统】

第二代传祺GS4博格华纳四驱扭矩管理器：新一代 i-4WD集成博格华纳、德纳车桥、纳铁福等知名供应商最新产品，0.18S内可实现最大扭矩输出，与整车ESP、ABS、TCS系统实现即时通讯保证车辆根据路况精准进行扭矩分配，经过多轮沥青路面、冰雪路面、沙石路面、坡道等标定。后桥开放式差速器：美国德纳公司提供的后桥开放式差速器，传动效率高达97%，降低燃油损失，搭配博格华纳扭矩管理器，根据路况按需求向后桥分配扭矩 ，对前后轮动力进行分配可做到前后轮50:50。

【3种专业驾驶模式】

第二代传祺GS4拥有舒适、标准、运动等三种转向模式，精心调校，全车速段均有显著区分度，达到行云流水般的驾乘体验，满足用户不同风格需求。第二代传祺GS4获得37m同级最短刹车距离测试成绩，让主动安全提高显著。通过高精度制动系统匹配，减小踏板前段空行程，提升了制动踏板感。通过搭载HBC真空助力失效补偿功能，真空失效应急制动更安全。通过搭载HBA液压制动辅助功能，紧急制动响应更灵敏，配合高性能米其林/马牌轮胎，百公里制动距离为37.58米，达到同级领先水平。

第二代传祺GS4搭载ADiGO智驾互联生态系统，包括ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统，赋予用户先人一步的科技享受，可以为年轻用户带来更安心的辅助驾驶、更快速的互联体验。全球首搭官方定制微信车载版：关上车门，扔掉手机，信息秒回；工作生活两不误！让社交在出行与日常生活中无缝衔接。腾讯TAI生态系统：通过TAI汽车智能系统将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中，并提供多元的服务模式。更实用的双地图引擎：高德+腾讯双地图导航、双盲导航（无GPS信号/网络能精准定位）、出行社交（集结、组队出行）、线路规划（实时调整路线，智能推荐目的地）。

第二代传祺GS4的ADiGO大数据平台，为用户画像、驾驶行为分析、智能数据推送、车辆状态全天候监控、关键零部件健康预警、AI自动分析等打造数字孪生世界，精准分析，实现精准服务。ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能选近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等全方位的驾驶辅助，让用户省心应对诸多驾驶场景。

【黄金动总超低油耗】

第二代传祺GS4搭载黄金动力组合，兼顾动力型、经济性、平顺性。全新1.5TGDI高性能发动机，高压直喷、超大扭矩、多项技术加持，出色动力表现； 转速5000rpm时额定功率达124kW；转速1700~4000rpm扭矩达265N·m，全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱完美匹配，同级超低百公里综合油耗6.8L。

在调校不断地成熟和提升之下，1.5T的发动机与这套爱信6AT的配合已经十分纯熟，动力响应和挡位之间的衔接也几乎可以跟随着驾驶者的意愿而进行动作。

【新车综合评价】

第二代传祺GS4采用了最新的光影雕塑3.0设计语言，外形相比现款更加年轻，也更具侵略性。在车身尺寸方面较上一代车型有所增加，使得新车看起来更“健壮”。整个内饰设计与感知优势明显，豪华感强，有质的提升，可与合资乃至豪华比肩，包括新型皮革等材料运用，NVH水平等。双X中控也是同级中的亮点。第二代GS4在内饰设计上更侧重于科技感和质感的搭配，融入了更多“X”型元素，同时双12.3英寸大屏让档次感提升了不少，坐进这个车内你很难想像这是一个10万元出头的车型。作为一款紧凑型SUV，后排座椅靠背可调，而且座垫的长度与厚实度都十分出色，这就赋予了后排乘客一个自然而且相对舒适的坐姿，另外后排地板全平和1856mm的车宽，也让乘坐空间的舒适度表现更上一层楼。行李提供了较大的方便。至于乘坐空间方面，新车轴距较上一代加长了40mm，达到了2680mm，后排乘坐空间十分宽敞。

在动态表现方面，第二代传祺GS4扎实的底盘和平顺的加速使其完全具备了冲击合资品牌的实力。走到连续的细碎颠簸路段，新车悬架对这些频繁的振动处理得很到位，过滤得足够干净。在快速入弯时，悬架的侧向支撑性表现出硬朗的一面，出弯的时候得益于相对轻盈的底盘，车尾的循迹性较好；开起来以后，能感受到的是响应灵敏的油门调校和制动力线性的刹车系统，舒适性和滤振性更好的底盘也对行驶品质做到了“加分”。

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责任编辑：小雯

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