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傲视群雄,超燃自我!珠海试驾东风起亚全新一代傲跑
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来源:中国SUV网作者:JUN浏览37677次
2019年9月的成都车展上,东风悦达起亚首次展出了内部代号为SP2c的全新KX3,按照计划,它将在今年年底的广州车展期间正式发布售价并上市 。而此刻,这款车拥有了正式的中文名称那就是东风起亚“全新一代傲跑”,用中文来进行即将上市车型的命名对起亚来说显得不同寻常,“傲跑”一词显得雄心勃勃,傲视群雄,舍我其谁,东风悦达起亚誓要在年底中国车市上杀出一条不寻常的出路。......


珠海是一座美丽的滨海城市,作为和深圳齐名的经济特区,珠海是改革开放的前沿城市,却相对的低调。2019年11月4日我们前往这座与澳门仅一江之隔的经济特区参加东风起亚全新一代傲跑全国媒体试驾会,到达入住的酒店时,天空阳光格外明媚,酒店大门前一辆我们将要试驾的东风起亚全新一代傲跑轿车犹为的醒目,它的外观时尚动感,橙色车漆非常符合年轻人的审美标准。第一眼我觉得东风起亚全新一代傲跑绝对是颜值讨喜的家伙,在珠海这座开放之城展开试驾之旅,感觉它的气质再合适不过了。

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东风起亚全新一代傲跑列队巨蚌造形的珠海大剧院前

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珠海低调而宁静现代的气质展现在我们面前,它的繁荣发达不露锋芒,却处处让你感受到它的舒服可爱。从我们入住的酒店向外面眺望,一条白色大桥对面就是澳门行政特区。南方气候的干净温暖,在北方深秋季节时来到这里,感觉特别亲切舒适,珠海整个城市建设现代大气,是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市,有“浪漫之城,百岛之市”的称号。

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隔江相望 远处一桥之隔的澳门


动感颜值,吸引力十足

2019年9月的成都车展上,东风悦达起亚首次展出了内部代号为SP2c的全新KX3,按照计划,它将在今年年底的广州车展期间正式发布售价并上市 。而此刻,这款车拥有了正式的中文名称那就是东风起亚“全新一代傲跑”,用中文来进行即将上市车型的命名对起亚来说显得不同寻常,“傲跑”一词显得雄心勃勃,傲视群雄,舍我其谁,东风悦达起亚誓要在年底中国车市上杀出一条不寻常的出路,此前全新一代傲跑自车展亮相以来一直获得不错的市场关注度。

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东风悦达起亚作为一款合资品牌一直拥有着韩系车的时尚灵动感,这次推出的全新一代傲跑仍然延袭一贯的风格, 全新一代傲跑是起亚海外热销车型Seltos的国内版车型。作为一款全新战略车型,全新一代傲跑具备内外兼修的IN核实力,为追求时尚个性的年轻消费者,展现独一无二的“至IN吸引力法则”。 整车设计一改上一代的圆润萌系路线,变得动感十足且相当具有力量感。

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外观整体设计时尚动感,延续了起亚SP概念车的设计理念,从车身整个侧面造形来看,笔直的车身侧面线条给傲跑带来了更加修长的视觉效果,采用了当下小型SUV非常常用的设计元素双色车身以及悬浮式车顶的设计,令视觉感受更加活泼动感。

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在颜色方面,傲跑拥有八款外观颜色,主打的红、橙、白都很能彰显这款新生代小型SUV的性格。我们试驾的这款车颜色是动感的橙色,是我个人很喜欢的颜色,非常符合时下年轻人的品位。

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彻底改变的外观设计揭示了起亚试图摆脱KX3市场反响不佳的影响,通过符合时下主流审美的硬朗线条,获得年轻市场的青睐。 

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再来看下傲跑前脸的主设计,特点也是非常鲜明,前脸部分,新车采用全新的虎啸式进气格栅,极具辨识度。

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两侧的大灯采用分体式大灯设计, 由于采用上下连接的设计,让前脸大灯看上去更像是造型独特的一体式大灯。搭配左右两侧进行重新设计的LED分体式前大灯,造型十分前卫。 上方为近光、远光和日间行车灯,而下方则为转向灯。

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傲跑尾部的造型相比稍显激进的前脸略显得中规中矩, 但线条感明朗。镀铬饰条横贯车尾与两个尾灯相连接,下方又采用大面积的银色护板设计,整体感突出,极大地增强了尾部运动感。

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尾灯组采用全新设计,内部LED灯带点亮后的效果营造出不错的未来科丢感和层次感。但稍微不足的是,新车仅为刹车灯留出了LED灯带中间狭小的一块区域,亮起时缺乏大气感。

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加上协调修长的车身比例配以17寸铝合金轮毂,呈现出其硬朗、新潮的风范。驾驶着这样一辆线条动感十足色彩亮丽的SUV,行驶在珠海蓝天白云的海湾边,可以称得上一道回头率超高的风景线。

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紧致大空间,媲美豪华车内饰

东风悦达起亚傲跑虽然是紧凑型小型SUV,但是整车4345mm*1800mm*1645mm的车身尺寸与2630mm的轴距,可以说把小型SUV的驾乘空间做到了极致。 进入车内,最直观感受就是空间够大,没有拥挤局促感,空间感比较舒适。

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进入车内,会立即发现傲跑内饰设计非常特别,内饰采用了非对称式设计布局,操控台整体略微倾向驾驶席一侧,这样的设计非常有助于驾驶者操控,让驾驶更轻松。

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车内座椅以及部分车门大量使用软质材料进行包裹,并以精致缝线勾边,尽显媲美豪华车的柔软触感。坐入驾驶位,明显感受到使用的高级皮质座椅,可以提供极佳的支撑性和包裹性,全新设计的推挡式档杆与钢琴物理中控按键,彰显高级质感。值得一提的是,驾驶舱两侧配备了氛围灯模块,支持8种色彩调节,可根据音乐节奏切换色调,为“年轻”出行增添别Young浪漫色彩。

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内饰功能分区整体层次分明,尤其是中控部分,7英寸炫彩仪表盘+10.25英寸中控液晶显示屏的一体式设计,显得格外引人注目, 下方配物理式中控按键,全新设计的推挡式变速箱挡把,科技感十足,可以中控部分说是最大的亮点之一。


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更值得一提的是全新一代傲跑配备了大尺寸的全景天窗,后备箱空间足够大,非常符合喜欢郊外旅行的年轻消费者。


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超燃动力,多种驾驶模式应对自如

全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配IVT智能无级变速箱,实现低至5.4L/100KM的综合油耗优势,兼顾了充足动力与燃油经济性。

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从日常出行角度来看,这款1.5L发动机的表现还是比较合格的。在城市道路中的起步和提速都比较积极,油门踏板的响应速度很快,并且CVT变速箱在平顺性控制方面也起到了一定的作用。

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在日常行驶中,傲跑的油门初段调教的比较灵敏,在中低速情况下并不会让人有动力不足的感觉,红灯起步时甚至能给人一些“运动感”。不过当时速超过80km/h后,傲跑的动力储备就显得有些捉襟见肘了, 可以感受到动力稍显不足,毕竟1.5L+CVT的动力总成还是以平顺和省油为主, 不过高速路段提速当转速拉到5000rpm时,动力就会明显提升,而且声浪的感觉还不错。综合工况百公里油耗5.4L的水平也属于同级较好的水平。

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非常值得一提的是,这款全新一代傲跑配置智能变速箱,不仅拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式,还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式,即便面对复杂路况,也能应对自如。

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安全护航,出行无忧 

Hold住全场,敢动也敢“稳”。全新一代傲跑搭载起亚汽车尖端的智能安全辅助系统DRIVE WiSE,车队在编队行驶时,利用了自适应巡航功能,实现前后车辆能够同步启停,整齐划一的身姿成为亮丽风景线。而在繁忙的城市路段,前方防撞辅助功能通过前方摄像头和雷达识别前方物体和行人,在探测到危险时,会发出警告并自助制动,有效规避安全隐患。

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除此之外,还搭载车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等智能配置,身边犹如坐着一位经验丰富的“老司机“,让年轻出行,后顾无忧。 另外值得一提的是,仪表盘中央的7英寸显示屏在转向时可以自动投射车侧盲区的影像,安全方面考虑的相当周到。

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便利配置 闪耀时尚态度

经过珠本次试驾全新一代傲跑体验,我们充分感受到全新一代傲跑所展现的IN核产品魅力。充分体验到它的“至IN吸引力法则”:你要的我都有。全新一代傲跑以丰富的科技装备全面优化驾驶感受,可以说为年轻人创造充满便捷与玩趣的出行体验。 例如,全新一代傲跑搭载的百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能。驾驶时,只需说出“我想听周杰伦”“我想打开天窗”,人工智能就会自动播放歌曲、天窗便会自动打开,让用车生活更加智能。

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除了以上几大亮点配置外,全新一代傲跑还配备了发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等舒适便捷配置,全系更标配车身稳定、上坡辅助、胎压监测、倒车影像、紧急制动频闪等安全配置,全面满足装备党的占有欲。另外,还配置了备受年轻人喜爱的无线充电功能,从此告别“有线束缚“,它还带有下车提醒功能,完全不用担心手机遗忘在车内。

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珠海试驾活动虽然很快就结束了,但全新一代傲跑亮丽的身影与美丽的珠海风光一起占踞我的脑海, 从目前来看,不俗的颜值、同级领先的车身尺寸、毫不吝啬的科技和安全配置,让它成为了一款卖相不错的小型SUV。不过,也可以看出受限于有限的成本,傲跑全系仅有一款动力配置,部分细节成本控制痕迹也比较明显。若定价足够吸引人,应该还是能够收获不少年轻消费群体的青睐。

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据悉,全新一代傲跑将于年底广州车展正式上市, 对于东风悦达起亚来说,全新傲跑肩上承担了提振销量的重任。相信凭借集型尚设计、尖端技术与丰富智能配置为一体的全面IN核实力,全新一代傲跑将会成为年轻人无需犹豫的出行新选择。

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(责任编辑:suvtv)
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