当下的年轻一代，已经充分具备了向社会展示力量和声音的能力。从去年，平均年龄不足20岁的中国电竞战队，在世界级的电竞比赛上捧起冠军奖杯。到今年，年仅20岁的自闭症患者奥斯汀·莱利在赛道上驾驶赛麟S1创造杯赛历史，成为全美校园的正能量“爱豆”。越来越多的年轻人，正在通过自己的专业和努力，实现着自己的梦想。

2019年赛麟杯第二站，赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士为奥斯汀·莱利颁奖

在国内高校中，同样活跃着一群将梦想付诸实现的年轻人。9月20日，被誉为“汽车工程师摇篮”的中国大学生方程式汽车大赛（FSC）迎来了湖南大学睿速赛车队和湖南大学电动方程式赛车队的新车发布仪式，两辆完全由湖南大学学生自主设计、研发、制造和调校的赛车成为了全场瞩目的焦点。

 两辆由湖南大学赛麟睿速赛车队（左）和湖南大学电动方程式赛车队（右）设计的2019赛季新车正式亮相

与此同时，赛麟汽车正式宣布与湖南大学睿速车队签署为期三年的冠名赞助协议，车队将更名为“湖南大学赛麟睿速赛车队”。赛麟汽车制造高级副总裁陈磊先生、湖南大学机械与运载工程学院党委书记彭晓燕、湖南大学机械与运载工程学院领导易洪波副书记，张屹副院长与现场数百位车队学生们一起，通过记录视频观看了两辆新赛车从设计图纸到整车的全过程。

 赛麟汽车制造高级副总裁陈磊先生与湖南大学机械与运载工程学院领导易洪波副书记签订冠名赞助协议 

 湖南大学赛麟睿速赛车队队员们装备战车

成立于2006年的湖南大学赛麟睿速赛车队，是中国大陆最早的大学生方程式赛车队，也是在国内和国际赛场上屡获殊荣的一支“生力军”，值得一提的是，他们曾在2015年的德国大学生方程式汽车大赛上刷新了当时亚洲车队的参赛成绩。

 湖南大学赛麟睿速赛车队2007年参加大学生方程式赛车——美国赛

 2015年的德国大学生方程式汽车大赛上湖南大学赛麟睿速赛车队刷新了当时亚洲车队的参赛成绩

 2015年的德国大学生方程式汽车大赛上湖南大学赛麟睿速赛车队的赛车

如今，在赛麟汽车的加持下，湖南大学赛麟睿速赛车队更有望在新赛季中取得突破。对此，车队队员表示：“赛麟在赛车的轻量化、动力总成、底盘等方面都有突出的成就，我们希望能在赛麟汽车的帮助下，做出性能更棒的方程式赛车，在比赛中取得更好的成绩，也希望热爱造车和热爱赛车的同学们能够加入大学生方程式这样的专业平台，大家互相切磋、提升水平，争取在国际比赛上取得更多更好的名次。

 出席嘉宾与新车合影

仪式现场，赛麟汽车制造高级副总裁陈磊先生表示：“赛麟汽车不仅是一家世界顶级超跑制造商，更是赛车文化的重要推动者。在美国，我们的赛麟S1重返全球GT赛场，并举办了单一品牌赛——‘赛麟杯’，为更多热爱赛车运动的年轻赛车手提供参赛机会。在国内，我们从去年开始与中国大学生方程式结成战略同盟，希望为中国赛车事业发掘、培养和输送人才，推动赛车文化在国内的发展。”

 赛麟汽车制造高级副总裁陈磊先生与湖南大学老师及两支车队队员合影

与梦同行，年轻正当时。未来，赛麟汽车将一如既往地用实际行动，为中国赛车事业发掘、培养和输送人才，推动中国赛车文化的发展。