2019年9月21日，我们随着广汽三菱的众多新老车主一起来到了一个比较有名的BATT越野露营公园。来参加“品高致远，高人一筹，2020款帕杰罗超选同行，转动12H试乘试驾&团购活动。在周末开启一场有激情，有情调，有休闲娱乐为一体三菱荣耀之旅。

这次活动我们试驾体验的主角就是帕杰罗。对于广汽三菱旗下的这款越野强将很多人都比较熟悉，特别是爱好玩越野的朋友。他们时常会驾驶帕杰罗去沙漠以及冰雪世界去玩耍。寻求较为独特的驾驶乐趣。我也曾在冰雪驾驶中体验过老款的帕杰罗。帕杰罗强大的越野能力当时给我留下了很深的印象。

这次体验的2020款帕杰罗有又很多细节方面的提升，下面让我们一起来感受一下它的变化吧。

本次活动是“转动12H”系列以2020款帕杰罗为主打造的全新一季消费者体验活动，由进口三菱、广汽三菱联合组织发起，将在全国重点城市举行。届时，“进口高端全路况大七座SUV”——2020款帕杰罗通过颜值升级、智慧升级、实用性升级带来“七高”+都市高智能焕新体验，并以强大全路况通过性、稳定可靠进口品质和物超所值的高性价比，让更多消费者享有帕杰罗带来的“高人一筹”生活方式。

通过这次活动还了解到，在这次试驾体验的2020款帕杰罗的升级中，除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章外、还加入了刺绣、拉花等。不但凸显品质与价值的配置，还使整车更具尊享品质、更具典藏纪念价值。另外厂家还给出诸多增值升级服务。例如购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养，5年10万公里超长质保等，赠送的增值部分的价值达到了2.6万元。

其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布，以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品，为2020款帕杰罗用户专属打造。价格方面，在官降最高3万元指导价基础上，各终端在官降基础上综合还会优惠超过3万元，加上赠送的万元典藏尊享大礼包，保养礼包、按揭贴息等，让消费者切实感受到实惠与品牌价值。

帕杰罗植入“山猫”形象的标志，进一步彰显自带“高贵血统”的2020款帕杰罗典藏价值，在进行“典藏尊享增值升级”基础上，延续了一贯的“超高性价比”优势，并传承“超强越野性能”基因。展现2020款帕杰罗的典藏尊享增值升级、高贵血统、超高性价比和超强越野性能，这四大核心优势分别对应了品、高、致、远。全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。

通过这次活动的“品高·致远”全新主题，展现2020款帕杰罗的典藏尊享增值升级、高贵血统、超高性价比和超强越野性能，这四大核心优势分别对应了品、高、致、远。全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。

活动现场为强化山猫形象，现场增加最新山猫专属体验区，以山猫主题形象为主体向消费者传递山猫骁勇善战的王者风范，同时展出典藏尊享大礼包等优惠信息，使消费者第一时间了解产品优惠政策。为确保活动服务质量，现场教练系统学习、体验产品优势性能及相关增值服务内容，帮助消费者在参与过程中能够充分体验产品核心优势。而且还设置抖音有奖互动环节，消费者在试驾过程中参与抖音拍摄互动，随机抽取精彩作品获奖用户还可有机会获得山猫礼包。最后是团购会。厂商和经销商领导来到现场，亲自为嘉宾颁布诚意十足的购车优惠政策，活动期间订车即享3000元大礼包。而且还举行了多轮抽奖环节，“帕杰罗优势有奖问答”、“CALL ME”、“锐意前行幸运骰”等暗藏惊喜大奖的互动游戏。还设有大咖讲堂，综合试驾竞技评比等科目，使现场气氛极度活跃。

在竞技比赛中感受到，2020款帕杰罗依然保持了超强越野基因：第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），轻松应对各种极限路况。3.0升V6自然吸气发动机低转速高扭矩，可以面对各种恶劣的路况，经典品质不可超越。四轮控制系统4WD让爬坡力能力更具有保障，最小离地间隙235mm、涉水深度700mm 卓越通过性，后差速器锁止、前后独立悬架以及超高视野，借助其1900mm的车高，提供给驾驶者黄金8.4度角，内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，让整体车辆性能更安全可靠。

外观上2020款帕杰罗加上山猫纪念金属硬标，这是唯一拥有专属身份标识。这标识使得2020款帕杰罗内外饰主题装饰升级。在外观方面更加具有符号化，彰显身份标识、典藏价值，山猫荣耀感。山猫纪念金属硬标彰显唯一专属身份标识，车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装，尽显尊贵感，典藏价值。山猫形象主题全新车身拉花绽放动感与时尚，彰显整车与众不同的身份感，荣耀感，自带不凡气质，非常具有吸引力！

内饰上的改进全座舱山猫印记彰显高贵质感、山猫性情沉浸体验。全新仿山猫斑纹木质条纹尽现山猫野性张力，品质感伴随典雅气氛。座椅靠背印制山猫形象标志 刺绣工艺，藏中显锐，全新尊享感、荣耀感乘坐体验。全新座椅颜色和装饰设计升级，椅背打孔透气高端雅致，舒适升级，这一点上的改进最见证2020款帕杰罗的宜商兼顾家用旅行的产品诉求。

动力上采用3.0升24气门SOHC V6发动机：帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机，无论何种路况，都能全扭矩稳定输出，令每一次动力喷薄都“力场十足”。

独有的INVECS-II 5速自动变速器：INVECS-II使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作。

强大的越野四驱系统，众所周知，身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。不仅如此，搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗，在世界级达喀尔拉力赛中，获得了十余次的冠军佳绩。帕杰罗采用先进的第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。同时，帕杰罗还搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构，在极端苛刻的越野路况下，通过提供必需的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。

2020款帕杰罗的悬挂系统依然采用独立悬挂系统。帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。

在安全方面，三菱也颇有建树，比较出色的就有以三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。同时还有二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的油箱、RISE(抗冲撞安全强化)车身、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统等安全装备。

总结：2020款帕杰罗在延续经典冠军性能品质基础上，品质、高端感全新升级，定制山猫情怀，彰显独特尊贵身份的典藏价值，价格方面得益于关税下调官方指导价已降最高3万元，终端售价将在此基础上再最高降3万元，具有超高性价比。而且它继承了三菱最尖端的造车技术，这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。