从内蒙古呼和浩特到包头市全程190公里,本次邀参加东风风行举办中国G7高速公路体验之旅就是从这里开始,沿大青山南侧一路西行,所驾车辆为今年9月上市的东风风行T5,其中经河套到城市再到荒漠等天然试驾场,那么这究竟又是怎样的一款车呢?
东风风行T5在今年9月上市,共推出11款车型,价格区间为8.49万元-13.59万元,本次试驾的车型为东风风行T5 300T智慧型,厂家指导价为13.59万元。
外观设计 神韵和气势营造较突出
在意大利宾尼法连纳的设计帮助下,这款车拥有一副普遍性的国人审美标准,车身健硕比例协调,前后车灯风格富有神韵,并且在很远的地方观察具有很强的识别性。
前后车灯的识别率都很高,尤其是尾灯的条形造型设计,在夜晚时分非常突出。而远光也进行了技术上的革新,从车的内部往外观察,远光灯的亮度并不晃眼,这对于其他社会车辆在夜间更为友善。
但重要的是这款定位城市化的SUV汽车的视野良好,因此在拥挤的城区路段中驾驶,车窗通透率很叫人满意。
有趣的是,意大利设计手法将引擎罩的两边隆起抬高。
从车内双色的仪表台位置像外望去,这两条隆起的翼子板居然有一些开保时捷的味道,呵呵,这或许是阿Q思想在作祟了,但整体感官有高端车的感觉,也很有意思。
T5的前部灯组采用开眼角样式设计辅以“飞翼”形日间行车灯,三点式雾灯嵌入下方运动包围中,并加入熏黑套件,整体运动气质是这款车最为与众不同的地方。
横向贯穿式尾灯使得横向视觉效果进一步丰富,并采用隐藏式排气设计。
动力方面 跑起来像一阵风
T5的动力是很值得一提的一点,尤其是在高速公路上,它的动力总会给人以绵绵不断地释放出来,车速居然在达到每小时180公里时候仍有上升的空间,并且车身行驶稳定,这一点在国产车中表现十分不俗。
这款新车搭载由宝马技术授权的1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机,其中双通道涡轮增压会在整个加速过程中发出沙沙的响声。
发动机舱整体被填的严严实实,这款1.6升引擎的最大功率为150kW,动力峰值扭矩设定在280N·m,这个数值在家用SUV里并不算小。因此,动力浑厚,在高速路中跑来就像是一阵风一样呼啸而行。由于试驾车搭配7速DCT变速箱,据官方数据显示,油耗在百公里综合油耗为7.9L,整体表现很叫人满意。
呼和浩特市位于内蒙古自治区中部,地处内蒙古自治区中部大青山南侧,西与包头市、鄂尔多斯市接壤,东邻乌兰察布市,南抵山西省。在每年的10月左右,这里的空气质量令人担忧,在大青山南侧的河套周边会到处可见少麦秆的烟尘。但这里又是中国北方重要的航空枢纽,除天津、石家庄外距离首都北京最近的省会城市。因此,这里的G7高速公路可能是全国最为宽敞的高速公路,仅单向车道就有四条。
由于路况和车况俱佳,近200公里的路程很快就结束了,到达中国名片绿洲城市-包头,这里位于内蒙古中西部,地处渤海经济区与黄河上游资源富集区交汇处,北部与蒙古国东戈壁省接壤,南临黄河,东西接土默川平原和河套平原,阴山山脉横贯中部。包头市区附近虽然很多重工业和老厂区,但包头的城市绿化治理的比较好,给人感觉静逸大气整洁,对于从北京待久的人自然又会有一种想移民的冲动。
应用方面 出门像多个助手
我们一路跟随导航而来,通过语言指令来安排自己的行程,T5的中控台几乎是被一块巨大的显示屏占据了。
东风风行T5采用双拼色环抱式设计,中控台面覆盖软质材料,细节处加入缝线处理更显精致,配备12.3英寸全液晶仪表、12英寸中控悬浮式大屏(配备Futurelink3.0车联网系统)、三幅平底多功能运动方向盘,高配车型上还有氛围灯。
车内的整体内饰色彩讲究,仪表台采用双色,左右贯穿的通体出风口中间是巨大的显示屏幕。它就像个大型手机一样,里面有很多行程中需要的,除了地图导航,广播收音、巨库存量的音乐、停车缴费、找地址,还可以调整空调等等,它就像一个随行的旅行助手,有了这个家伙,出门不必再担心迷路或者找酒店浪费时间了。
中控台和换挡杆附近的按键布局设计也增添了不少性能感,但车内的环境气氛灯光条在晚间驾驶时候会调至多种多彩的颜色,很抓年轻人的心理。
车内的储物盒子空间非常大,并设计有USB电源插口,当然后排座位中间也有插口。
从包头市区穿过奔西南方向,过黄河后不远就是一片荒芜的沙丘,这里也自然成了当地周边驾车旅行的胜地之一。
操控表现 刹车控制灵敏
在沙漠间的硬质沙地路况中行驶,T5的动力表现充沛,转向设定也是舒适性为主,在弯道控制中感觉左右圈数偏多,由于是前轮驱动和车头重的原因,给油加速的力度都需要适当的加以控制。
在起伏的山路中行驶,T5都可以轻松完成,但需要提醒的是,这款SUV并不带有四驱系统,因此不适合前往松软的沙地中奔跑。
值得肯定的是,东风风行T5行驶在地面上有很多凸起的石子颠簸后,其悬挂软硬度设定适中,车内乘客既能感觉到路面反馈回的信息,单有不觉得颠簸,反而还会觉得比较舒服。
这款车配备的马牌高性能轮胎,显然这款智能化的SUV是针对城市中使用的。由于结合FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动功能,对前方出现的车辆、障碍物做出探测和紧急制动的判断,因此T5的制动控制比较令人满意。
空间方面 整体令人满意
东风风行T5车身尺寸长宽高分比为4550/1825/1725mm,轴距达到2720mm。
风行T5驾驶席的座位可以电动多角度调节(副驾驶手动调节),头部空间十分充裕座椅,而长途跑下来后,舒适度也很不错。
后排的空间,尤其是头部、腿部空间都表现也不错。
大型的天窗,前部可以开启,整体透光率非常高。
除了乘坐空间,这款车的后备箱储物空间也着实不小。
备用轮胎被安置在隔板下面,整体空间很让人满意。
这款车的空间与舒适性比较好,操控性和越野能力告诉我们它不是个全能选手,但在10-15万这个价位,东风风行T5的日常应用方面实用性突出,尤其是在智能社交服务-停车购物方面,对于新手家庭来说比较省力省心,出门像多了个行车助手。而对于老手来说,脱离物理操作的按键也需要花时间去适应。而在高速中驾驶,风行T5的动力表现总是后劲十足令人激动不已,跑起来像是一阵风一样风风火火。