2018年7月1日,广汽三菱和进口三菱在杭州莫干山联合举办2019款帕杰罗上市发布会,2019款帕杰罗荣耀登场,享誉越野车界36年的“山猫”得以传承。拥有12届达喀尔拉力赛冠军血统的帕杰罗是一种经典,具有独特的魅力。2019款帕杰罗延续高效可靠的发动机和变速箱搭配,强大实用的超选四驱系统,在外观颜值,智慧互联,实用性上进行了全面升级。更可喜的是,伴随着国家对进口关税的调整,顶配的2019款帕杰罗的市场指导价下调至40万元以内,35万元就可以拥有全进口的标准型帕杰罗。
广汽三菱对发布会做了精心安排,为充分体现帕杰罗的高血统,高性能,高安全,高舒适,高视野,高性价比,高大空间的7高优势,三菱特意选择了7家各具特质的酒店和民宿供媒体和嘉宾居住。昔日的避暑胜地莫干山,如今已成为“洋家乐”的聚集地,充满异国情调和艺术气质的度假酒店和民宿隐居山林,郡安里君澜,原界见山,芝麻谷,悠然九希,遥远的山,隐西39,法国山居是其中最有代表性的,与帕杰罗的特质非常相呼应。
我们入住的芝麻谷度假酒店以艺术创意见长,在欣赏艺术品的同时,享受低调奢华的舒适意境,体验寻·艺 ——帕杰罗与艺术同行。地处幽静山谷中的芝麻谷,每个角落都散发着浓浓的艺术气息,饱和的色彩搭配呈现出浓郁的艺术氛围,雕刻的东南亚柚木家具和金属的朋克家具充满异国情调和不同的艺术性格,绘画雕刻涂鸦插花都出自艺术家之手。61间客房各不相同,每间都有各自的特色,并有各自的名字,入住其中,仿佛是流连于61个艺术馆之中。最让人留恋的是酒店的餐厅,简直美不胜收,不仅有惊艳的视觉享受,更有美味的味觉享受。艺术,让生活不同于生存,令生活有了生命的意义,因此生活变得更丰富多彩。生活不缺少美,用发现美的眼睛,重新审视周边的世界,重新审视2019款帕杰罗的各个细节。帕杰罗通过对诸多细节的处理,提供更贴心的感受,这种“润物细无声”的体贴,带来的是高舒适的高境界。
“山猫”帕杰罗是一部经典的越野车,也是军车的代表车型,很多中国最早的越野车爱好者都是从帕杰罗开始的,经历了V33,V77到V97的时代,后来的猎豹也是基于帕杰罗开发的,成为了中国军车的经典。随着猎豹并入广汽三菱,广汽三菱全资收购三菱汽车销售(中国)有限公司,三菱进口车、国产车实现同网销售,2017年帕杰罗中国销售创历史最高。2019款帕杰罗传承三菱旗舰原有的越野基因,继续搭载 3.0 升 V6 发动机、INVECS-II 5 速自动变速器、第二代超选四轮驱动,内置H型梯形结构车架的承载式车身、四轮独立悬挂系统,保证了安全性和越野性能,并在原有基础上,新增全新中网和装备5件套升级,提升了全路况使用场景,更加尊贵,更具城市性。内置腾讯车联ALL IN CAR,新增快速倒车等五大全新功能,22项交互功能升级,10项智慧出行升级,4大手机互联,使出行更便捷。同时,新增无线充电功能,更加实用,更符合潮流,也更加年轻化,2019款帕杰罗已经成为史上最强帕杰罗车型。
动力方面,2019款帕杰罗继续装备3.0升24气门SOHC V6自然吸气发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、可靠稳定、耐用性强。虽然现在涡轮增压发动机已广泛使用,但在越野车领域,自然吸气发动机的线性输出,低转速高扭矩输出,结构简单高可靠性和低成本被大量采用。在美国大排量自然吸气发动机的应用比例依然很高就是很好的例证,用大排量保证高输出,当然代价是高油耗。由于车船使用税的原因,在中国市场销售的帕杰罗身上已看不到3.6升发动机的身影。与之配套的是同样结构简单高效可靠的INVECS-II 5速自动变速器,已被时间证明是最佳的黄金搭档。身为越野世家,三菱发明了超选四驱系统,经历30多年发展,超选四驱已从第一代纯机械的SS4系统升级成为电子辅助的 SS4-II系统,并经受住了达喀尔拉力赛的考验。装备第二代超选四轮驱动系统(SS4-II)的2019款帕杰罗,在速度100km/h以下,可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,配合四轮控制系统4WD(拥有四轮牵引控制、四轮动力控制、四轮打滑控制)和中央及后差速锁,随时根据路况适应高速公路行驶和提供崎岖泥泞道路的越野牵引力。高达235mm的离地间隙,36.6°接近角和25°离去角保证了强大的通过性,700mm涉水深度和45°的爬坡能力保证了探险旅行的全程穿越。超强的越野能力正是帕杰罗的魅力所在。
如果说美国是车轮上国家,如今的中国已成为了互联网上的国家。2019 款帕杰罗搭载 9 英寸智能互联导航系统,内置腾讯车联 ALL IN CAR,具有 AI 人工智能的车联网和互联网创新服务,提供智能出行场景化主动服务、个性化内容分发与推荐、车主社交服务、智能语音服务、可持续运营的汽车增值服务,集成语音交互,微信绑定,集结出行,位置推送,语音检索,实时导航功能。同时为手机生活提供优化升级,包括手机路由器,苹果和安卓手机互联,并为新一代手机提供无线充电功能。
2019 款帕杰罗在外观最大的变化是中网的升级,令“山猫”变脸。中间三根粗大电镀横条的两侧新增硕大进气孔,与前氙气大灯相结合,视觉上更具有延伸感,突出前大灯的霸气。引擎盖前部“PAJERO”金色标识,备胎全新金属银色装饰条,全新双色车身拉花,电镀后尾灯罩增加车身的现代感与城市感。在内饰升级上,2019款帕杰罗添加了纯手工打造的木纹装饰件以及黑色钢琴烤漆件,在保持传统经典成熟的同时,彰显低调的奢华。座椅整体采用“超细纤维增强皮革”,耐磨透气,柔软舒适,中间拼接同色麂皮,具有织物般柔软毛感,摩擦力大令承托性更好。专门定制的后备箱垫,选用TPO材料,拉伸强度大,耐穿性好,抗紫外线强,表面光滑,绿色环保,高边防水,更易安装和便携。提高了后备箱的利用率和方便性。
新车发布会上,三菱汽车销售(中国)有限公司董事长向毅先生致辞,介绍了2019 款帕杰罗的“7高优势”和产品价值,并和帕杰罗车主影视明星郑罗茜小姐同台亮相。 三菱汽车销售(中国)有限公司执行副总经理杨龙先生,深度解析了 2019款帕杰罗的“高人之处”并宣布了品牌活动计划、阿尔金山公益活动计划以及2019款帕杰罗的官方指导价。2019款帕杰罗尊贵版指导价39.98万、豪华版指导价36.98万、舒适版指导价35.98万、标准版指导价34.98万,并为帕杰罗新车主提供2年0利息的金融补贴和5年10万公里的官方质保。
三菱汽车销售(中国)有限公司总经理三岛健介宣布与国内最大的帕杰罗车主俱乐部—山猫纵队开展更多官方合作,进一步加强与用户间的关怀交流,为帕杰罗车主提供更多的保障和便利通道,追加更多福利政策。发布会在广汽三菱汽车有限公司执行副总经理张跃赛先生的祝酒词中圆满结束。
我们有理由相信2019款帕杰罗凭借优秀的性能,良好的口碑,更优惠的价格,在中国汽车市场上一定会有更好的销售表现。
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责任编辑:小鱼