2017中国场地越野锦标赛(COC)的收官之战在重庆璧山激情上演,奇瑞瑞虎车队收获颇丰,荣获了中汽联2017赛季柴油厂商组年度总冠军,2017年COC总决赛挑战组冠军,加上已经获得的2017年度环塔拉力赛T2.1量产组冠军,奇瑞瑞虎车队2017年度已经获得了三个冠军称号,名副其实的“三冠王”。
中国的汽车越野文化和越野赛事,从早期的民间越野爱好者自发的个人行为发展成为国家和政府举办和组织的正规赛事,在中汽联和各级地方政府的大力支持下,各大车厂投入巨资打造专业车队,有了专业车手和专业赛车,赛事的水平大大提高,竞争也更为激烈,观赏性越来越强,成为了越野车爱好者的盛事。
借COC重庆收官站之际,参加2017瑞虎7冠军体验营,不但能观看中国最高水平的场地越野赛,拍摄精彩的比赛场面,还能近距离接触赛车,有机会乘坐体验和驾驶赛车,确实是个难得的机会。
在2017年度的COC赛事中,奇瑞瑞虎7车队在过往的北京怀柔站,四川南溪站和内蒙古多伦站已经获得了2个车手个人冠军和5个车队冠军,如果在收官站中不出意外,奇瑞瑞虎7车队很有可能拿下年度总冠军。汽车比赛是个烧钱的运动,每辆赛车少则上百万元,甚至过千万元,还要巨额的车手出场费和车队的后勤保障费,正是有了汽车厂家的资金支持,汽车运动才会不断发展。今年COC的厂家车队,除了前两届的冠军众泰T600车队,老牌的陆风车队,奇瑞瑞虎7车队,江淮S7车队和吉利车队,更有新加入北汽BJ40车队,北汽据说投入巨资挖来优秀车手,大有势在必得的豪情。
2017中国场地越野锦标赛重庆总决赛设在众泰汽车重庆厂区内,还是由众泰汽车冠名,可以说是众泰汽车的主场,央视5套现场直播。在首场UTV决赛的热场之后,即将上演的是很有看头的挑战组决赛。挑战组是唯一不用考虑以前的积分,也不会影响车队的积分和成绩,因此车手可以尽情发挥,放开一搏,可以说是一赛定乾坤。代表奇瑞瑞虎车队参加决赛的是孙保利,也是这场比赛的唯一业余选手。作为最早的城市SUV国产品牌,奇瑞瑞虎有很好的群众基础和大量的车主人群,通过2017我是车手挑战营的活动,奇瑞在10个城市3万名报名者中选拔出3名“平民选手”加入瑞虎7车队参加今年的COC比赛,孙保利就是其中的一位。这位来自奇瑞4S店维修部门的员工和瑞虎7的车主,爱车,喜欢车,爱好驾车,并有赛车的天赋,而其在赛场上的表现,真让人刮目相看,让人想起“高手在民间”。
果然在挑战组的比赛中,孙保利不负众望,一路领先取得了冠军,上演了一出“业余”打败“专业”的好戏,也为奇瑞车队拿下了一个宝贵的冠军。在接下来的汽油厂商组的比赛中奇瑞瑞虎车队的刁志刚获的第三,在柴油厂商组的比赛中奇瑞瑞虎车队何伟,庄国平,王进峰分别获得二,三,四名,最终获得年度总冠军。除了获得冠军,让更多的奇瑞车迷参观比赛,探营车队,接触赛车,更多地了解奇瑞汽车显得更有意义,“独乐乐,不如众乐乐”。
在重庆郊区的森林越野公园,我们有幸在崎岖的山间越野道路上试乘奇瑞瑞虎COC赛车,试驾瑞虎7环塔赛车。说到COC赛车,完全不是我们平时看到的汽车了,由特殊合金钢管焊接而成的车架,大马力发动机和赛车顺序变速箱,专业的赛车避震和悬挂,后置的电子散热风扇,坚固的防滚架。为了减重,没有了一切不必要的装备,瑞虎7的外壳只是被套在车架外。看似简单的赛车却充满了高科技和汽车技术。车厂投入了巨额资金和尖端技术,一部赛车的身价往往要数百万元。与普通车的3点式安全带不同,赛车采用的是X型的安全带,可以将乘员完全固定在专业的赛车座椅上。巨大的发动机轰鸣声让人热血沸腾,极速过弯的巨大离心力和剧烈的上下颠簸让人倍感刺激,车手娴熟的驾驶技术和超快的反应和控车能力让人佩服。乘坐专业的赛车确实有不一样的体验。与COC赛车不同,奇瑞瑞虎环塔拉力赛的赛车完全由瑞虎7的量产车打造。原车的发动机,原车的变速箱,原车底盘,只是换装了专业的赛车避震和悬挂,当然还有专业的赛车轮胎。发动机经过了重新调教,功率数据没有变化,但扭矩的峰值被提前,为了减重,空调音响被拆除,没有了门板和装饰,一切从简。
2018款的瑞虎7采用了基于捷豹路虎、观致技术国际化水准的T1X平台和路虎极光同级悬挂,底盘调教,具有高通过性。有了路虎的合资经验和技术,瑞虎7当然表现不凡,但量产车能在条件恶劣的环塔赛中夺冠,确实让人“刮目相看”。瑞虎7的设计着眼节油高效、智享互联、自由操控。搭载全新1.5T+MT/DCT强劲高效动力组合,热效率带来更好的节油指标,奇瑞为发动机提供终身质保。智云互联行车系统,拥有在线VOS智能语音交互,“云端智能语音识别与控制”正确识别率高,且能识别32种方言,更符合本土化,“智能车辆远程控制系统“,轻松实现手机启动、远程遥控空调,在线GPS导航系统,并享受终身免费升级服务,而“智能信息娱乐系统”提供500+强大后台信息源,“智能远程监控”具备手机APP远程车辆控制,“智能道路救援功能”提供 “爱车管家”服务。还有360度的监控影像,让驾车操控更直观简单。把量产车的技术优势带入赛车,又在赛车中发现问题改进量产车,这是一个良性循环。通过比赛扩大品牌的影响力,让更多的潜在车主了解和信任奇瑞,从而更多的选择奇瑞汽车。
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