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德国拉力赛 斯柯达车手Jan Kopecký及其领航员Pavel Dresler
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来源:中国SUV网作者:JUN浏览39482次
【2019年8月29日,柏森/北京】在2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十轮比赛——德国拉力赛(8月22日-8月25日)的比赛中,捷克籍斯柯达车手Jan Kopecký及其领航员Pavel Dresler驾驶斯柯达FABIA R5 evo获得WRC 2 Pro组冠军。其队友芬兰籍斯柯达车手Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen获得WRC 2 Pro组第三名......


【2019年8月29日,柏森/北京】在2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十轮比赛——德国拉力赛(8月22日-8月25日)的比赛中,捷克籍斯柯达车手Jan Kopecký及其领航员Pavel Dresler驾驶斯柯达FABIA R5 evo获得WRC 2 Pro组冠军。其队友芬兰籍斯柯达车手Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen获得WRC 2 Pro组第三名,继续领跑积分榜。自今年4月正式获得认证后,斯柯达FABIA R5 evo在赛场上一直所向披靡。这款车型在WRC 2组的比赛中同样表现优异。首次驾驶斯柯达FABIA R5 evo的德国籍斯柯达私人车手Fabian Kreim和Marijan Griebel则在WRC 2组私人项目中包揽冠亚军。

 

新闻图片1:斯柯达车手Jan Kopecký及其领航员Pavel Dresler驾驶斯柯达FABIA R5 evo在2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛第十轮比赛——德国拉力赛中夺冠.jpg

斯柯达赛车运动参加德国拉力赛

斯柯达车手Jan Kopecký及其领航员Pavel Dresler驾驶斯柯达FABIA R5 evo在2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛第十轮比赛——德国拉力赛中夺冠。


结束了上周六在鲍姆霍尔德的艰苦比赛后,2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛第十轮比赛——德国拉力赛的最后一个赛段在摩泽尔河畔的葡萄酒庄园举行。当天,赛车手们需要完成四个赛段,其中包括长达28.06公里的Grafschaft赛段。

 

两组斯柯达车手面临的挑战都十分明确:对于捷克拉力赛冠军的斯柯达车手Jan Kopecký及其领航员Pavel Dreslerl来说,他们需要继续在WRC 2组中保持领先地位;而对于同样驾驶斯柯达FABIA R5 evo的芬兰籍斯柯达车手Kalle Rovanperä及其领航员Jonne Halttunen而言,他们的挑战则是确保自己第三名的位置,并赢得宝贵积分。他们在周六早晨的比赛中意外冲出赛道,错失领先地位。

 

在比赛当天的第一个赛段中,Kopecký相对谨慎的初期表现并不能阻挡他逐渐扩大领先优势。他表示:“这个赛段非常艰难,赛道上堆满砾石,森林中的赛道则非常泥泞,所以我必须驾驶的更谨慎些。”他的队友Rovanperä补充道:“在今天早上的比赛中,硬轮胎非常容易打滑。因此,我驾驶地很小心。” 即便如此,Rovanperä还是以所在组别最快的速度领跑了这一赛段。

 

最终,斯柯达车手Jan Kopecký和Pavel Dresler成功地将领先优势保持到最后,赢得冠军。Kalle Rovanperä和Jonne Halttunen驾驶斯柯达FABIA R5 evo发挥稳定,获得季军,同时也为厂商和车手排名赢得宝贵的积分。

 

在WRC 2组比赛中,德国籍斯柯达私人车手Fabian Kreim(2016与2017年德国拉力锦标赛冠军)和德国籍卫冕冠军Marijan Griebel也在斯柯达汽车德国的支持下,首次驾驶斯柯达FABIA R5 evo参赛,包揽了WRC 2组冠亚军。


新闻图片2:Kalle Rovanperä和Jonne Halttunen驾驶斯柯达FABIA R5 evo在WRC 2 Pro组比赛中获得季军,扩大在积分榜的领先优势.jpg

斯柯达赛车运动参加德国拉力赛

Kalle Rovanperä和Jonne Halttunen驾驶斯柯达FABIA R5 evo在WRC 2 Pro组比赛中获得季军,扩大在积分榜的领先优势。

 


斯柯达赛车运动负责人Michal Hrabánek非常激动,他表示:“恭喜Jan和Pavel,他们凭借出色的表现赢得优异成绩,同时我们也为斯柯达FABIA R5 evo在国际汽联世界汽车拉力锦标赛中保持的不败战绩深感自豪。这是对于我们整个团队辛勤付出的认可与回报。尽管Kalle和Jonne在比赛中遇到了一些小插曲,但是他们仍全力以赴完成比赛,并最终获得第三名,赢得了宝贵的积分。”

 

德国拉力赛最终排名(WRC 2 Pro组/WRC 2组)

1. Kopecký/Dresler(捷克籍/捷克籍),斯柯达FABIA R5 evo,3小时27分24.1秒

2. Kreim/Braun(德国籍/德国籍),斯柯达FABIA R5 evo,+52.6秒

3. Griebel/Winklhofer(德国籍/德国籍),斯柯达FABIA R5 evo,+1分11.1秒

4. Kajetanowicz/Szcepaniak(波兰籍/波兰籍),大众Polo GTI R5,+1分14.1秒

5. Camilli/Veillas(法国籍/法国籍),福特嘉年华R5 MKII,+1分19.1秒

6. Rovanperä/Halttunen(芬兰籍/芬兰籍),斯柯达FABIA R5 evo,+2分54.0秒

7. Østberg/Eriksen(挪威籍/挪威籍),雪铁龙C3 R5,+3分36.5秒

 

WRC 2 Pro组车手实时排名(10轮比赛后)

1. Kalle Rovanperä(芬兰籍),斯柯达,151 分

2. Mads Østberg(挪威籍),雪铁龙,110 分

3. Gus Greensmith(英国籍), 福特,85 分

4. Lukasz Pieniazek(波兰籍),福特,74 分

5. Jan Kopecký(捷克籍),斯柯达,61 分

 

WRC 2 Pro组厂商实时排名(10轮比赛后)

1. 斯柯达,224 分

2. 福特,195 分

3. 雪铁龙,110 分

 

今日数字:4

自从在今年葡萄牙拉力赛中首次亮相后,斯柯达FABIA R5 evo所向披靡,在2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛中连续四次夺冠。

 

2019国际汽联(FIA)世界汽车拉力锦标赛比赛日程表(WRC 2 Pro组)

赛场日期

蒙特卡洛24/01/–27/01/2019

瑞典14/02/–17/02/2019

墨西哥07/03/–10/03/2019

法国28/03/–31/03/2019

阿根廷25/04/–28/04/2019

智利09/05/–12/05/2019

葡萄牙30/05/–02/06/2019

意大利13/06/–16/06/2019

芬兰01/08/–04/08/2019

德国22/08/–25/08/2019

土耳其12/09/–15/09/2019

英国03/10/–06/10/2019

西班牙24/10/–27/10/2019

澳大利亚14/11/–17/11/2019

 

斯柯达赛车运动介绍

• 2018年是斯柯达赛车运动历史上最成功的一年。Jan Kopecký/ Pavel Dresler(捷克籍/捷克籍)在国际汽联世界汽车拉力锦标赛2组(WRC 2组)比赛和捷克汽车拉力锦标赛中夺冠。2017年WRC 2组冠军Pontus Tidemand / Jonas Andersson获得亚军,青年车手Kalle Rovanperä/ Jonne Halttunen(芬兰籍/芬兰籍)位列第三,斯柯达车手包揽WRC 2组前三名。同时,斯柯达赛车运动第四年蝉联WRC 2组车队冠军。

 

• 胜利不仅仅限于参加世界汽车拉力锦标赛的斯柯达车手们,斯柯达赛车运动的成功故事遍布全球。在2018国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中,驾驶斯柯达赛车的一对车手组合主宰了比赛、获得冠军,他们是来自日本的斯柯达车手Yuya Sumiyama和领航员Takahiro Yasui。在国际汽联非洲汽车拉力锦标赛中,Manvir Singh Baryan / Drew Sturrock(肯尼亚籍/英国籍)驾驶斯柯达FABIA R5成功夺冠。在国际汽联南美汽车拉力锦标赛,继2013年、2016年和2017年赢得冠军后,斯柯达车手Gustavo Saba / Fernando Mussano(巴拉圭籍/阿根廷籍)再次夺冠。除此之外,斯柯达车手还赢得了17个国家锦标赛冠军。

 

• 2015年4月1日,融合高科技成果的四驱赛车斯柯达FABIA R5正式获得国际汽联的认证。新款斯柯达FABIA R5将延续斯柯达赛车运动的成功,其前任车型斯柯达FABIA SUPER 2000曾赢得全球50个国家和国际级别的冠军。自1901年以来,斯柯达在全球各地赢得无数场地赛和拉力赛的冠军殊荣,包括2015年首次赢得WRC 2组比赛冠军、数次获得欧洲汽车拉力锦标赛、亚太汽车拉力锦标赛和洲际拉力赛冠军、以及在1981年获得欧洲房车锦标赛冠军等。此外,斯柯达赛车运动也曾多次在蒙特卡洛拉力赛上获得胜利。蒙特卡洛拉力赛起源于1911年,是世界上历史最悠久、最知名,最富传奇色彩的汽车拉力赛。

 


(责任编辑:suvtv)
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